MKC - Materie Kondensator Chip; Kleiner Tip am Rande

[SP-12 Harry]

Manchmal macht mir Bundy Angst!

[Ray S.]

Manchmal macht mir Bundy Angst!

Manchmal isst Bundy die falschen Chips!

[Bundy]

Es war SO klar, dass hier wieder nur solche Antworten kommen...

[Torsten#21]

Ich hab mir die Dinger auf die Reifen geklebt ...geil! Fast keinen Reifenverschleiß mehr ...nur die Chips schlagen ganz schön zu Buche

[Torsten#21]

mist doppelt...

[Hajo]

und andere leute kleben sich magnete an die spritleitung, damit ihr auto
kaum noch sprit verbraucht.

Mach ich schon seit Jahren. Ist ein ganz alter Enduranztrick, klar, dass den die wenigsten hier kennen. Ich erzeuge mit dem Magneten eine Polarisierung der roten Spritkörperchen. Dadurch richten die sich alle aus. Echt irre. Somit erhöhe ich die Verdichtung des Sprits. Es passt also mehr in den Tank. Sehr wirkungsvoll im Enduranzsport. Unser nominell nur 24L fassende Speedweek-Tank hat durch diese Methode fast 26 Liter effektives Fassungsvermögen bekommen. Ehrlich. Wir haben das getestet, indem wir den Tankinhalt in ein anderes Gefäß umgefüllt haben, welches wir dann ca. 4,5min linksrum geschüttelt haben. (So löst man die Formation der roten Spritkörperchen wieder auf) Es waren fast 2 Liter mehr, ich schwör!

Bitte nicht an Sabine verraten, danke

@galli
Du verbrauchst also nicht weniger! Durch das höhere Fassungsvermögen kommt es dir nur so vor, weil du weiter kommst. Ist wie bei Shell, die versprechen auch bis zu 552 Mehrkilometer pro Jahr bei ihrem Diesel. Da wird der gleiche Trick angewendet. Gibt noch mehr Beispiele, kann ich aber leider nicht in der Öffentlichkeit drüber reden, sorry.

[#73]

Es war SO klar, dass hier wieder nur solche Antworten kommen...

Nun ja, was hattest Du erwartet. Es klingt auch ein bischen nach Tuner-Esotherik. Quasi wie ein Fahrwerks-Rosenquarz.

Mir hat allerdings ein BMW-Mitarbeiter aus der Fahrzeugentwicklung davon erzählt. Da man es allerdings noch nicht verstanden hat wie es funktioniert und sich nicht in Messwerten sondern bei Fahrgefühl zeigt, will man davon offiziell nichts wissen.

Vielleicht probiere ich es auch mal irgendwann aus. Wir haben schon für ganz anderen Scheiß Geld ausgegeben, oder?

[Bundy]

Nun ja, was hattest Du erwartet. Es klingt auch ein bischen nach Tuner-Esotherik. Quasi wie ein Fahrwerks-Rosenquarz.

Es ist halt wie immer... Diejenigen, die sich trauen, auch mal hinter den Vorhang zu schauen, profitieren davon. Die ach so vernünftigen Realisten bleiben beim Althergebrachten...

Der hässliche Mann, den ich in seinem eigenen Interesse in der Anonymität schwimmen lassen will, hat mir einige Beispiele genannt, wo die Dinger ohne wenn und aber beeindruckende Resultate gebracht haben:

1. Die Frau eines Bekannten habe sich immer über ihren lauten, rumpelnden, alten Daimler beschwert. Eines Tages habe der Herr Hue (übrigens >70) die Chips auf Federbeine, Achsen usw. geklebt, der Frau aber nix davon gesagt. Er habe sie dann aufgefordert, doch mal ne Runde mit dem Auto zu drehen. Sie sei völlig perplex zurückgekommen und hätte gefragt, was sie mit dem Auto gemacht hätten. Es würde sich fahren wie ein Neuwagen.... (Ja, ich weiß, der Glaube versetzt Berge... Humbug... usw..... )

2. In den USA hatte eine Firma bei der Ölförderung das Problem, dass sich die Förderleitungen durch die enormen Vibrationen ständig gelöst haben. In ihrer Verzweiflung haben sie dann die Chips anbringen lassen, und das Problem war gelöst... (Ja, ich weiß, der Glaube versetzt Berge... Humbug... usw..... )

3. Der Teamtruck läuft nach der "Behandlung" viel ruhiger und braucht 2 l weniger Sprit (Ja, ich weiß, der Glaube versetzt Berge... Humbug... usw..... )

Viele Grüße aus dem Hauptquartier der Zeugen Jehovas,
34

PS: Warum seid ihr so?

[jkracing]

....................und deswegen Abgastester ,Motortester als auch Oszyloskop gekauft hat um dieses auch zu belegen. Als ich da war um die Geräte einzuweisen hab ich meiner Meinung das dies Humbug wäre kund getan.
Daraufhin haben wir ein Testfahrzeug genommen vorher/nachher Messungen gemacht und das dann nochmal 4 Wochen später. Der Unterschied war gleich NUll.
Auch er wies mich daraufhin das dies ja im Rennsport verwendet wird , wenn man fest dran glaubt wirkt es ja vieleicht genau wie Placebos.

wenn ihr den Chip auf die Geräte geklebt habt konnten die ja gar nix messen, waren ja total beruhigt was eindeutig beweisen würde daß der Chip funktioniert

[Obi]

Nun ja, was hattest Du erwartet. Es klingt auch ein bischen nach Tuner-Esotherik. Quasi wie ein Fahrwerks-Rosenquarz.

2. In den USA hatte eine Firma bei der Ölförderung das Problem, dass sich die Förderleitungen durch die enormen Vibrationen ständig gelöst haben. In ihrer Verzweiflung haben sie dann die Chips anbringen lassen, und das Problem war gelöst... (Ja, ich weiß, der Glaube versetzt Berge... Humbug... usw..... )

Ich glaube hier bin ich wieder dran:

1. Vibrieren Förderleitungen bei Öl nicht (nur bei Gas, da die Strömungsgeschwindigkeiten höher sind)
2. Laufen die Kolbenpumpen (Pferdeköpfe die man so kennt) sehr langsam und nur in Längsrichtung, deshalb keine Vibrationen
3. Müsste man den Förderstang zum amplizieren deines Humbugs ausbauen sonst kommt man nicht ran.
4. Haben Föderstränge Dichtsitzverbinder die man nicht mehrfach verschraubt sondern nachschneidet, also hat man einen anderen Strang, du Hirn...
5. Dachte ich nicht das Du sooo däm... bist