1. Lauf TL1000 Cup: Lausitzring 30.4./1.5.

[Chris]

Ich hab auch erst angehalten, aber als du aufgestanden bist dachte ich der ist OK.

Du hast auf der Rennstrecke angehalten????

[Ecotec]

Nicht auf der Strecke, auf dem Seitenstreifen, da war doch massig Platz, ich hab mich aber auch eher mehr erschrocken weil es unmittelbar vor mir war.

Erzählt mir nicht das das keinem passieren würde wenn jemand direkt vor einem einen Highsider hinlegt.

MFG

ECOTEC

[-Meyer Kurt-]

Nicht auf der Strecke, auf dem Seitenstreifen, da war doch massig Platz, ich hab mich aber auch eher mehr erschrocken weil es unmittelbar vor mir war.

Erzählt mir nicht das das keinem passieren würde wenn jemand direkt vor einem einen Highsider hinlegt.

MFG

ECOTEC

Erschrecken, jo, anhalten, NO.

[Bundy]

So isses...

[Chris]

Erschrecken, jo, anhalten, NO.

Eben.
Man man man....

[Flisi]

Erschrecken, jo, anhalten, NO.

Genau

In Rijeka hat einer sogar auf Startziel angehalten um einen Start zu üben und das im Freienfahren

[triple6]

Erschrecken, jo, anhalten, NO.

Genau

In Rijeka hat einer sogar auf Startziel angehalten um einen Start zu üben und das im Freienfahren

Denn wollt ich mir vorknüpfen! Hab ihn leider nicht mehr gefunden.

Dafür haben sich andere MEINE Kombi gemerkt!

[Bundy]

Das darf nicht wahr sein......
Den hättet ihr teeren, federn, und danach noch anspucken sollen!!!!!!

@Eco> Dir sei dein fauxpas verziehen... Sowas passiert schon mal am Anfang einer Karriere, aber die imho wichtigste Regel auf der Rennstrecke ist die, dass man auf KEINEN FALL anhalten sollte, denn wenn einer in dich reinknallt oder stürzt und dich auf dem "Seitenstreifen" abräumt, dann ist keinem geholfen!!

Gleich danach kommt die Regel "Nie ohne Handzeichen (unvermittelt) in die Boxengasse abbiegen, und dabei womöglich noch die ganze Strecke kreuzen!" > z.B. in Hockenheim, Pann, Nürburgring oder Most besonders gefährlich, wo die Ideallinie auf der anderen Seite liegt...

Korea,
34

[triple6]

Das darf nicht wahr sein......
Den hättet ihr teeren, federn, und danach noch anspucken sollen!!!!!!

War ein Bimotant. Stand bei der Boxenmauer. Und ich dachte mir noch: Mensch, das ist ne scheiss-Stelle in Rijeka für einen Motorschaden! Weil da kracht man direkt über die Boxeneinfahrt bei einer schnellen Runde! Wir hätten ihn aber nicht geteert und gefedert.... Ich hät ihn gern gegrillt... Medium... innen noch blutig...

Gleich danach kommt die Regel "Nie ohne Handzeichen (unvermittelt) in die Boxengasse abbiegen, und dabei womöglich noch die ganze Strecke kreuzen!" > z.B. in Hockenheim, Pann, Nürburgring oder Most besonders gefährlich, wo die Ideallinie auf der anderen Seite liegt...

Fast überall: Brünn, Rijeka, Dijon, Barcelona...

Hab mich schon oft gefragt, warum man keine besseren Boxen Ein- und Ausfahrten auf Rennstrecken baut. Mit etwas mehr feingefühl bei der Streckenarchitektur hätte man so manche Aus- und Einfahrt entschärfen können.

[Hellboy]

@rufer: Congrats!!!

Ich hät ihn gern gegrillt... Medium... innen noch blutig...

Mit welchem Grill denn? Oder hättest du Ihn nach Hause mitgenommen?