WSBK & WSSP-News

[Rock`n Roll]

STK1000 ging ja in etwa in diese Richtung, und die Serie fliegt für 2019 aus dem Programm

Warum eigentlich? Ich hatte das null auf dem Schirm....

der Grund dafür ist dass die letzten Regeländerungen der SBK sehr in Richtung des STK-Regelwerks gingen
deshalb besteht kein Interesse mehr (auch nicht bei den Teams) in zwei sehr ähnliche Serien zu investieren.
Reiti ist ja der letzte Meister dieser Klasse!

[whiskeytaster]

Wie geht´s eigentlich mit ihm weiter?

[Tom-ek]

BMW mit Reiti in WSBK ....

http://www.speedweek.com/sbk/news/13370 ... uellt.html

[Rudi]

BMW mit Reiti in WSBK ....

http://www.speedweek.com/sbk/news/13370 ... uellt.html

Wäre ihm zu wünschen, dass das so klappt !!

[Jürgen Reidl]

Na auf das, Werksengagement´ von BMW bin ich mal gespannt....
Und wieso sie dann nicht Alpha Racing wieder zurückholen...

ob des was wird ???

[R.I.P. steirair]

Der neue Motor dreht höher, mit der Entwicklung von Chassis und Schwinge kann BMW auf die Erfahrung aus fünf Jahren Werksteam zurückgreifen. Der Tank für den Rennsport ist fertig, bislang wurde eine gute Woche auf der Rennstrecke getestet, für Oktober sind weitere Tage angesetzt.

Da liest man schon wie "nah" man da an der Serie ist

[Rock`n Roll]

ein höher drehender Motor nutzt jetzt nicht in jedem Fall was, wenn dann durchs Reglement die Drehzahl festgelegt wird...

Wer hat wo getestet bzw. wird testen?
Sowas müsste doch ein erfahrenes Test-Team machen mit einem aussagekräftigem Fahrer.
das lässt sich doch heutzutage nicht verheimlichen?

[sakasanje]

Wie will man denn bei Serienmaschinen differenzieren? Gibt ja auch Spezialversionen der Serie wie BMW HP4 Race und Ducati V4 Speciale, welche im Handel erhältlich sind Wäre aber sicher interessant, Sbk für Serienmaschinen, MotoGP für Prototypen.

Ich hoffe das mit Reiti klappt und bin dann sehr gespannt, was er auf einer neuen BMW zeigt.

[Roland]

ein höher drehender Motor nutzt jetzt nicht in jedem Fall was, wenn dann durchs Reglement die Drehzahl festgelegt wird...

Wer hat wo getestet bzw. wird testen?
Sowas müsste doch ein erfahrenes Test-Team machen mit einem aussagekräftigem Fahrer.
das lässt sich doch heutzutage nicht verheimlichen?

Das wird doch wieder nix. So eine undurchsichtige Wichtigtuerei und Rumgeschisse. Wer war das in der Vergangenheit gleich nochmal, der seinen Sponsor geheim halten mußte? Das war ähnlich, da gings auch um ominöse Investoren die geheim bleiben mußten, Inder und Konzerne, am Ende kam nur ein laues Lüfterl rüber.

Die neue Saison geht in 3 Monaten los, eigentlich müsste schon alles stehen, wenn es seriös werden sollte.

[TTs Tim]

Hoffentlich beißt seine (klasse) Loyalität nicht (wieder) am Ende zu und er steht allein da