Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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- Bladerider Offline
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Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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Hallo,
wie oben beschrieben bin ich auf der Suche nach der passenden Übersetzung für den GP Kurs. Da ich damit nicht unnötig Zeit verschwenden möchte die Anfrage....da gibt es doch bestimmt ne Menge Erfahrubg hier im Forum.
Ich nehme an die Übersetzung die ich normal fahre (Oschersleben/NBG)...mit 15er Ritzel vorne und 45er bzw 44er hinten wird wohl net funktionieren
Vielen Dank im Voraus!
wie oben beschrieben bin ich auf der Suche nach der passenden Übersetzung für den GP Kurs. Da ich damit nicht unnötig Zeit verschwenden möchte die Anfrage....da gibt es doch bestimmt ne Menge Erfahrubg hier im Forum.
Ich nehme an die Übersetzung die ich normal fahre (Oschersleben/NBG)...mit 15er Ritzel vorne und 45er bzw 44er hinten wird wohl net funktionieren
Vielen Dank im Voraus!
- Bladerider Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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Haĺlllllloooo....muss doch hier Erfahrungen geben
Ist ja wie tod das Forum hier mitlerweile....
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- mj Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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16-43
kannst auch hinten 44 probieren
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- Bladerider Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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Verdammt...tatsächlich die Serienübersetzung?
Hab gehofft mit 15-43 oder 42 hinzukommen
Hab gehofft mit 15-43 oder 42 hinzukommen
- kadett 1 Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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15-43 geht schon, eventuell 15-42 wenn du alles vor der Pb triffst. Fliegengewichte von 60kg fahren mit 15-43 bestimmt kurz in den Begrenzer.
#134
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- sven76 Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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Hi, ich fahre die 14er 6er und mit der Übersetzung für osche und nbr läuft sie Mitte parabolika in den begrenzer, also fahre ich da die serienübersetzung.
Da du für osche die gleiche Übersetzung fährst wie ich sollte das passen
Da du für osche die gleiche Übersetzung fährst wie ich sollte das passen
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- edge Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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sven76 hat geschrieben:Hi, ich fahre die 14er 6er und mit der Übersetzung für osche und nbr läuft sie Mitte parabolika in den begrenzer, also fahre ich da die serienübersetzung.
Da du für osche die gleiche Übersetzung fährst wie ich sollte das passen
Also Serie
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- sven76 Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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Kannst ja mal einen kürzer als Serie versuchen, aber ich denke das reicht dann auch nicht bis Ende parabolika
- Bladerider Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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Das genau war ja mein Plan...da ich Osche 15-45 fahre...und NBG 15-44 (komm dabei aber net richtung begrenzer am hatze)...hab ich gehofft 15-43 dürfte reichen um net in den begrenzer zu rennen in der para....
Die 60kg hab ich net ganz (92) mit klamotten
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- kadett 1 Offline
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Re: Übersetzung ZX6 R (2009) für Hockenheim GP Kurs
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Dann mach 15/43 drauf. Wenn sie mal ne Sekunde oder 2 im begrenzer ist wird dich nicht um Lichtjahre zurück werfen.Bladerider hat geschrieben:Das genau war ja mein Plan...da ich Osche 15-45 fahre...und NBG 15-44 (komm dabei aber net richtung begrenzer am hatze)...hab ich gehofft 15-43 dürfte reichen um net in den begrenzer zu rennen in der para....
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#134