SteirAIR: RN32 YART, GSXR1000/K7, Beamer/K46 Rennstreckenumbauten u.v.m.

[roku]

Ich bin wahrscheinlich der Einzige, der nicht weiß wofür das ist. Also sagt schon! Bitte ...

[amade]

Bei mir hats keinen tieferen Sinn, mir gefällts einfach nur... habs von Rossi abgekupfert.

[R.I.P. steirair]

Bei mir hats keinen tieferen Sinn, mir gefällts einfach nur... habs von Rossi abgekupfert.

Einfach nur gefallen ist Grund genug.

[amade]

Bei mir hats keinen tieferen Sinn, mir gefällts einfach nur... habs von Rossi abgekupfert.

Einfach nur gefallen ist Grund genug.

[R.I.P. steirair]

Am WE wieder am Pann gewesen. Nix aufregendes diesmal.

Das orig. Federbein modifiziert von Pema eingebaut. Das arbeitet sehr fein, und fühlt sich trotz
gleicher Feder stabiler und straffer an. Vor allem in den schnellen Kurven ist es besser. Dafür hatte ich in den
engen Kurven ein leicht schiebendes Vorderrad.

Dazu ein wenig mit der Chassis Höhe vorne gespielt. Wahnsinn was da 2-5 mm ausmachen

Wetter war großteils trocken aber mit grenzwertigen Wind. 8 Runden Rennen gefahren,
wieder 2,04 bei leichtem Niesel. Also keine wirklichen Rückschlüsse auf das Fahrwerk.
Waren ein paar richtig schnelle Jungs dabei: Sieder, Gangl, Halbich. Halbich 1,54 mit der
Honda bei den Bedingungen, unfassbar eigentlich.

Nächste Woche wenn das Wetter passt mit den YART Jungs zum Testen, dann noch das
CoolDown mit BTR. Das wars dann.

[Andyghul666]

Hast du eigentlich auch ein blipper drin ?

[R.I.P. steirair]

Hast du eigentlich auch ein blipper drin ?

Yup, den von Yart.

[lama315b]

Hallo Josef,

ich, ein Ösi der in Deutschland lebt !

mein Federbein hat auch Peter modifiziert
ich bin zwar nicht so schnell wie Du, aber selbst ich habe den Unterschied gemerkt.

ich habe mir ein jung gebrauchtes von Hesi gekauft und es zu Peter geschickt.
und zwischen zwei Veranstaltungen getauscht. im ersten Moment dachte ich boah ist das steif, aber im Fahrbetrieb
super feinfühlig mit dem Setup von Peter.


was hast Du mit der Front gemacht ? meine ist noch Serie was den Gabelüberstand an geht.

eine weitere Frage hab ich noch:

vieviel Grad Kröpfung haben die originalen Stummel der RN32

ich bin auf der Suche nach einem Stummellenker der etwas höher ist, bzw. weniger Kröpfung hat das die Lenkerenden
nicht so nach unten zeigen. Soll aber mit den originalen Armaturen verbaubar sein.

gibt es da was ? GP 500 hab ich schon mal gelesen der soll 6 Grad haben

Gruß Otto

[R.I.P. steirair]

Puh, ich hab PP Lenker drauf, die passen mir perfekt.
Front hatte ich von Peter aus ca. 5mm überstand.Dann bin ich bis eben gegangen.

Wird stabiler, weniger Wheelie Neigung, aber weniger Gefühl fürs VR. Ich bin jetzt 2mm
rein gegangen, scheint ein guter Kompromiss zu sein.

Ich tüftle noch am Radstand herum. Die wissenden sagen 605mm von Schwingendrehpunkt bis
Achse Mitte. Das ist aber schon fast ganz hinten, bleiben nur noch 4mm zum Kettenspannen.

Hmmmmm

[Sonic675R]

Ich tüftle noch am Radstand herum. Die wissenden sagen 605mm von Schwingendrehpunkt bis
Achse Mitte. Das ist aber schon fast ganz hinten, bleiben nur noch 4mm zum Kettenspannen.

Da hilft nur von Hesi die Schwinge auffräsen zu lassen