Lustiges Argument, dafür reichen auch Mopeds die 10 Jahre älter sind und deutlich wenger Leistung habenDerUnser#131 hat geschrieben:reicht locker um überall gruppe A zu fahren
Kaufentscheidung Supersportler
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über die es sich lohnt zu sprechen!
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- madsin Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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WILL RACE FOR BEER
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- bla Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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Ist doch eigentlich gar nicht so schwer. Ab zum nächsten Händler, beide mal ausgiebig zur Probe fahren und dann für das Moped entscheiden, welches einem am besten gefällt. Schick sind sie beide und schnell auch. Bin froh, dass das Update der 10er erst letztes Jahr kam, seitdem gefällt sie mir richtig gut. Da hatte ich aber meine BMW schon, somit musste ich nicht zwischen den beiden entscheiden.
- RedStorm Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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bla hat geschrieben:Ist doch eigentlich gar nicht so schwer. Ab zum nächsten Händler, beide mal ausgiebig zur Probe fahren und dann für das Moped entscheiden, welches einem am besten gefällt. Schick sind sie beide und schnell auch. Bin froh, dass das Update der 10er erst letztes Jahr kam, seitdem gefällt sie mir richtig gut. Da hatte ich aber meine BMW schon, somit musste ich nicht zwischen den beiden entscheiden.
Genau, dass ist DER "Tipp"! Ich habe mich so auch zwischen R1 und RR entschieden, obwohl ich ein super Angebot für die R1 bekommen habe (jetzt steht der RR Kauf an )
- fiume09 Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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Genau das wollte ich nachrüsten, doch mit anderen Bremsscheiben + Kettenradträger war mir der Spass dann zu teuer... am Besten wirklich mit Schmiederädern sofort kaufen. Sind aber meiner Meinung nach kein Muss, aber ein gutes +DerUnser#131 hat geschrieben:na nicht vergessen ...wenn die bmw original Schmiedefelgen hat ---hast gleich bessere scheiben dran .....
hast original Felgen und willst auf PVM umsteigen
benötigst dann andere scheiben und kettenradträger ....
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- DerUnser#131 Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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madsin hat geschrieben:Lustiges Argument, dafür reichen auch Mopeds die 10 Jahre älter sind und deutlich wenger Leistung habenDerUnser#131 hat geschrieben:reicht locker um überall gruppe A zu fahren
Da hat er recht
Letztes Jahr in Most mit bike Promotion ,
Reichte Karel Harnika
Seine Moto 3 Maschine
Um an beiden Tagen mit Abstand die Tagesbestzeit zu erzielen
- ph1l Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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Naja gut in Most braucht es auch nicht unbedingt 200 PS Wenn ein Profi draufsitzt sowieso nicht.
Fakt ist, willst du was aktuelles haben liegst du deutlich über 10 Mille.. Eher Richtung 15-20, wenn es nicht schon ordentlich hergeritten sein soll
Fakt ist, willst du was aktuelles haben liegst du deutlich über 10 Mille.. Eher Richtung 15-20, wenn es nicht schon ordentlich hergeritten sein soll
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- Wildsau Offline
Re: Kaufentscheidung Supersportler
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Stimmt.
Aber wenn man sich anguckt was man für 10 riesen bereits an tollen Racebikes bekommt...
Ich glaub nicht das ne neue 1000er für 15.-20 Riesen besser ist als fix und fertige Umgebaute, die umme 10 kostet.
Aber wenn man sich anguckt was man für 10 riesen bereits an tollen Racebikes bekommt...
Ich glaub nicht das ne neue 1000er für 15.-20 Riesen besser ist als fix und fertige Umgebaute, die umme 10 kostet.
- robby95 Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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Weiß nicht kann ich nicht bestätigen. Wenn ich ein Mopped für die Straße will, mache ich das so. Aber was sagt dir die kleine Probefahrt durch die Stadt oder Landstraße über das Verhalten auf der RS aus?bla hat geschrieben:Ist doch eigentlich gar nicht so schwer. Ab zum nächsten Händler, beide mal ausgiebig zur Probe fahren und dann für das Moped entscheiden, welches einem am besten gefällt. Schick sind sie beide und schnell auch. Bin froh, dass das Update der 10er erst letztes Jahr kam, seitdem gefällt sie mir richtig gut. Da hatte ich aber meine BMW schon, somit musste ich nicht zwischen den beiden entscheiden.
Bsp. Bin mal bei der Ducati Testridetour die Panigale Probe gefahren. Auf der Landstraße hat sie mir überhaupt nicht gefallen. Dann mit BikePromotion auf dem LSR nochmal Probe gefahren. War dann absolut beeindruckt über die Stabilität, Einlenkverhalten, Elektronik und Bremse.
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- bla Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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Dann machste halt anstatt der kleinen Probefahrt ne große. Meine letzten Probefahrten gingen jeweils über ne Stunde. Da bekommt man schon nen ganz guten Eindruck.
- fiume09 Offline
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Re: Kaufentscheidung Supersportler
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Die Probefahrt muss schon ordentlich sein, am Besten sogar über die Hausstrecke... meine letzte war auch fast 2 h lang...
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