Weil die Gsxr immernoch gut ist
Der Bereich für Eure Projekte, Um- und Aufbauten. Auch Tips und Tricks zu Feinheiten, aber keine Standardthemen wie: so wechselte ich die Bremsbeläge.
- Tom-ek Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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Wieder erwarten habe ich das " alte Mädchen" wiederbelebt.
1x wird sie diese Saison noch ausgeführt. Zum testen. 2018 dann aber wieder etwas mehr.
Denn die neuen Mopeds sind schon ok aber dennoch nicht sehr geil.
1x wird sie diese Saison noch ausgeführt. Zum testen. 2018 dann aber wieder etwas mehr.
Denn die neuen Mopeds sind schon ok aber dennoch nicht sehr geil.
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- Walnussbaer Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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Was ist denn das für ein Heckständer? Sieht aus, wie was gutes Altes aus der SBK-WM.
- Tom-ek Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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ja damals von alstare. aber drauf ist kein Hersteller oder Marke zu finden. COMINCOMIN
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- manitu Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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Tom-ek hat geschrieben:Tote Hose hier !![]()
Naaa die Gsxr steht halt in der Ecke und wartet auf ne neue Schwinge...
Mir wurde versprochen dass diese zum Saisonstart komplett fertig wird ...
Mal sehen ....
Darüberhinaus wird es sowieso noch eine grössere Baustelle werden und vermutlich sich bis 2017 ziehen bis das Moped wieder Asphalt unter die Räder bekommt.
Aber ich bin nicht die ganze Zeit auf der faulen Haut gelegen und habe mir ein Referenzmoped auf die Räder gestellt.
Diesmal ohne zusätzlichen blingbling, einfach so komplett stock.
Lediglich die Sitzposition angepasst und gründlich serviciert, mehr nicht.
Aber sieht selbst.
...sehr sexy.

Leistungsgewicht, evtl. Prüfstandsprotokoll?
So etwas schwebt mir auch noch in der Birne rum - obwohl ich kein begnadeter Dengler bin...
Was für eine HR-Abdeckung ist das? Ich suche verzweifel nach einer für meine L7...
- Tom-ek Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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Bin grad wieder dabei mir was neues-altes aufzubauen. Das wird Spass machen 

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- Franky#75 Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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Zeigen! 

- Tom-ek Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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kommt, kommt.
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- Tom-ek Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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Nur weils ne Gsxr ist.
Auch wenn nichtmal ne ganze
Mein Einsatzeisen 2k18.
Zwar "alt" aber dennoch 2018 "neu".
Gemacht wurde so ziemlich alles, Motor, Fahrwerk und Bremsen komplett + weitere nette goodies u.a.
Magura + Motocoach AirDuct+Sbs+Stahlflex+Rfb660, Hehl Racing Distanzen HR, Cnc Saller Motorschoner, RG Sturzpads, Kühler inkl. Luftleitblech und Franks Schutzgitter, Übersetzung, Kettenspanner, Vtreck Armatur einstellbar, Racing schalter, KHG+Stummel Accosato, Fima Verkleidung + hohe Scheibe, L7 Heck, alle Betriebsmittel von Motul (rfb660, 15/50 300v, Mocool factory line...), div. Carbon Sachen u.s.w.
Eigentlich völlig irre nochmal soviel Kohle in den Umbau zu Stecken wie das ganze Moped wert ist.
Aber was solls ...
Auch wenn nichtmal ne ganze

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Zwar "alt" aber dennoch 2018 "neu".
Gemacht wurde so ziemlich alles, Motor, Fahrwerk und Bremsen komplett + weitere nette goodies u.a.
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Eigentlich völlig irre nochmal soviel Kohle in den Umbau zu Stecken wie das ganze Moped wert ist.
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- Johann90 Offline
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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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hast du das Heck auf den orig Heckrahmen gebastelt?
Sieht verdammt geil aus

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Re: Weil die Gsxr immernoch gut ist
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Das würde mich auch mal interessieren, sieht seeehr gut aus!Johann90 hat geschrieben:hast du das Heck auf den orig Heckrahmen gebastelt?
Sieht verdammt geil aus![]()