
Rennumbau GSX-R 750 L5
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- Rennsemme-Fahra Offline
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Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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Ich nur im falle des Fallens 

Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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Genauso ist es , bin seit 25 jahren Zweiradmechaniker und wer verliert den Haltestift seiner Bremse?!
Als ich aus dem Kiesbett aufgestanden bin, und auf den Lumpensammler gewartet habe war ich nur froh ,das ich mir für Kundenmaschienen mehr Zeit nehme. Schnell Schrauben ist schnell Scheiße.

Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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Da kommt noch eine dazuMaurice-750R hat geschrieben: Danke wenigstens einer der mich versteht.![]()
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Ist zwar schon 30 Jahre her, aber was haben wir zusammen geschraubt und auch jetzt machts uns immer noch oder auch wieder Spaß.
Bei neuen Projekten wundern wir uns oft, was wir umsonst gemacht haben

Mach weiter so, lass dich nicht beirren und freue dich, dass du so eine patente Freundin

Gruß
Krissi

- Maurice-750R Offline
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Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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66-06 hat geschrieben:Da kommt noch eine dazuMaurice-750R hat geschrieben: Danke wenigstens einer der mich versteht.![]()
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Ist zwar schon 30 Jahre her, aber was haben wir zusammen geschraubt und auch jetzt machts uns immer noch oder auch wieder Spaß.
Bei neuen Projekten wundern wir uns oft, was wir umsonst gemacht habenoder direkt hätten besser machen können.
Mach weiter so, lass dich nicht beirren und freue dich, dass du so eine patente Freundinhast.
Gruß
Krissi
Das werde ich auch, keine Sorge.

Ja meine Freundin steht voll und ganz hinter mir und möchte auch helfen weil ihr es spaß bereitet.
Sie ist zwar infizierte Honda PC40 Fahrerin, aber hat immer eine Hand frei für meine Gixxer.

German Endurance Cup 2018
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Gruß KsuMa Racing Team
#146 // #147
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- Frindl66 Offline
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Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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...na zum Glück gab ihr der liebe Gott zwei...!!!Maurice-750R hat geschrieben:66-06 hat geschrieben:Da kommt noch eine dazuMaurice-750R hat geschrieben: Danke wenigstens einer der mich versteht.![]()
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Ist zwar schon 30 Jahre her, aber was haben wir zusammen geschraubt und auch jetzt machts uns immer noch oder auch wieder Spaß.
Bei neuen Projekten wundern wir uns oft, was wir umsonst gemacht habenoder direkt hätten besser machen können.
Mach weiter so, lass dich nicht beirren und freue dich, dass du so eine patente Freundinhast.
Gruß
Krissi
Das werde ich auch, keine Sorge.![]()
Ja meine Freundin steht voll und ganz hinter mir und möchte auch helfen weil ihr es spaß bereitet.
Sie ist zwar infizierte Honda PC40 Fahrerin, aber hat immer eine Hand frei für meine Gixxer.

Viel Spaß noch bei eurer "Schrauberei"

Ciao, Andi!

...wieder bissl dabei...
Grüße, euer Oehlins#66!
PitbikeOpenChallenge#66
http://www.reifen-center-schoen.de
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- Maurice-750R Offline
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Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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Frindl66 hat geschrieben:...na zum Glück gab ihr der liebe Gott zwei...!!!Maurice-750R hat geschrieben:66-06 hat geschrieben:Da kommt noch eine dazuMaurice-750R hat geschrieben: Danke wenigstens einer der mich versteht.![]()
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Ist zwar schon 30 Jahre her, aber was haben wir zusammen geschraubt und auch jetzt machts uns immer noch oder auch wieder Spaß.
Bei neuen Projekten wundern wir uns oft, was wir umsonst gemacht habenoder direkt hätten besser machen können.
Mach weiter so, lass dich nicht beirren und freue dich, dass du so eine patente Freundinhast.
Gruß
Krissi
Hehehe jaaaa ähh zwei Hände meinte ich ja.![]()
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Gruß Maurice![]()
Das werde ich auch, keine Sorge.![]()
Ja meine Freundin steht voll und ganz hinter mir und möchte auch helfen weil ihr es spaß bereitet.
Sie ist zwar infizierte Honda PC40 Fahrerin, aber hat immer eine Hand frei für meine Gixxer.!!!
Viel Spaß noch bei eurer "Schrauberei"!!!
Ciao, Andi!!
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- tommi Offline
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Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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Maurice-750R hat geschrieben: Sie ist zwar infizierte Honda PC40 Fahrerin, aber hat immer eine Hand frei für meine Gixxer.




- Maurice-750R Offline
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Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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tommi hat geschrieben:Maurice-750R hat geschrieben: Sie ist zwar infizierte Honda PC40 Fahrerin, aber hat immer eine Hand frei für meine Gixxer.![]()
... ich mag deine Freundin jetzt auch.....
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Hehe dachte ich mir schon.


Ihr Hondaverrückten

Soll ja auch so sein.


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- krane Offline
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Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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aber die Jungs haben schon recht, wo willst du mit dem endtopf fahren
, da muss es wohl immer in den Osten gehen um Krach zu machen.
PS. kleine Modifikationen, schnell gemacht:
lamda überbrücken
sls schließen
und linke lenkeramatur abmachen dazu nur den kupplungsschalter Brücken
viell. noch Stellmotor vom Auspuff raus, der nervt beim schrauben gigantisch!
alles weiter kostet wieder Geld
ah und viell. noch nen 16er ritzel kostet 13€ und bringt für den Preis auch viel .
525 er Teilung in serie

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und linke lenkeramatur abmachen dazu nur den kupplungsschalter Brücken

viell. noch Stellmotor vom Auspuff raus, der nervt beim schrauben gigantisch!
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- Maurice-750R Offline
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Re: Rennumbau GSX-R 750 L5
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Das ich mit der offenen Anlage nicht überall fahren darf, ist logisch das weiss ich selber.krane hat geschrieben:aber die Jungs haben schon recht, wo willst du mit dem endtopf fahren, da muss es wohl immer in den Osten gehen um Krach zu machen.
PS. kleine Modifikationen, schnell gemacht:
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und linke lenkeramatur abmachen dazu nur den kupplungsschalter Brücken
viell. noch Stellmotor vom Auspuff raus, der nervt beim schrauben gigantisch!
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ah und viell. noch nen 16er ritzel kostet 13€ und bringt für den Preis auch viel .
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Mit dem offenen Endtopf darf ich in Most fahren!

Ich habe nur den DB Killer nicht drin, der liegt im Werkstattwagen der kommt eh rein und
wenn das immer noch nicht reichen sollte kommt der Serienauspuff ran. (nehme ich immer
mit falls die Lautstärke nicht passen sollte)
Die Modifikationen mache ich noch nicht, die sind mir nicht wichtig.
Es gibt vieles was man noch machen kann, aber brauch ich nicht.
Die Kiste muss laufen.


15W50 300V habe ich schon reingemacht und von Castrol das DOT 5.1
das ist für mich sehr wichtig. Alles andere ist spielerei für mich erstmal.
Das sind viele Kleinigkeiten, aber darum kümmere ich mich später mal
Linke Lenkeramatur habe ich auch schon überlegt, ist aber ab Modellreihe L1-L5
nicht mehr so einfach wie bei all anderen. Da ich ein "Modus" Schalter mit dran habe,
der auf das Cockpit zugreift, ist es leider etwas komplexer. (stört mich aber auch nicht)
Ich werde das Ritzel noch nicht ändern, ich muss erstmal mit orginal fahren um mir einen
Eindruck zu verschaffen, dann kann ich immer noch ändern.

Bin mit meiner neuen 3/4 Gixxer noch nicht auf dem Ring gewesen, deshalb
ist es für mich unwichtig an solche Sachen ran zu gehen, du kannst recht haben keine
Frage, aber lohnt sich noch nicht. Ich muss mit der Neuen erstmal paar Runden fahren.
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