Erfahrung Conti Slicks
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- techam Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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Beim soften vorne sind es neu 4mm
Hinten mutmaße ich, dass das maß identisch ist, habe aber keinen neuen zum nachmessen
MfG Christian
Hinten mutmaße ich, dass das maß identisch ist, habe aber keinen neuen zum nachmessen
MfG Christian
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- bueckomat Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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Super, danke! Dann hoffe ich mal das die mit ihren 3,5 noch 2 Tage Sachsenring mitmachen!
Danke
Danke
- Seelenrecycling Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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Vorne hat 4mm, in Medium sogar meist 4,3.
Hinten Soft 4,5 , Medium 4,7mm
MfG und viel Spaß
Rob
Hinten Soft 4,5 , Medium 4,7mm
MfG und viel Spaß
Rob
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- bueckomat Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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Dankeschön!
- techam Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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Da musst du dir meines Erachtens keine Sorgen machen.bueckomat hat geschrieben:Super, danke! Dann hoffe ich mal das die mit ihren 3,5 noch 2 Tage Sachsenring mitmachen!
Danke
Mein softer vorne hat nun:
4 Tage OSL mit rund 1:40er Zeiten
1,5 Tage Sachsenring mit 1:39er Zeiten
3 Tage Assen mit 1:51er Zeiten
1 Tag TTT Emmen Testfahrten
auf dem Buckel.
Aktuell sagen die Verschleißmarken rundum etwa 3mm

MfG Christian
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- bueckomat Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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Okay, dann hält der vorne noch ne Ewigkeit. Hinten lasse ich mich überraschen.
Fahre das erste mal am Sachsenring, unter 1.40 wäre schon ganz cool!
Fahre das erste mal am Sachsenring, unter 1.40 wäre schon ganz cool!
- chris87 Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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BITTE NIIIIIE auf die "Verschleissmarkierungen" bzw. Löcher achten oder besser gesagt diese als "Gripindikator" nehmen!
Wenn jeder danach gehen würde, würden mindestens 50% aller Slickfahrer früher oder später auf der Nase liegen!
Wie die meisten Reifen fängt auch der Conti vorne irgendwann an nach Außen zu schieben, also du kannst die anvisierte Linie nicht mehr so gut halten. Wobei das beim Conti im Vergleich zu anderen Reifen wirklich gut spürbar wird, bevor was schlimmeres passiert...
Spätestens dann würde ICH den Reifen runterschmeissen
Zugegeben bin ich, was Vorderreifen angehen auch ziemlich Pingelig, aber dafür die letzten 5 Jahre nicht mehr übers Vorderrad gestürzt
Wenn jeder danach gehen würde, würden mindestens 50% aller Slickfahrer früher oder später auf der Nase liegen!

Wie die meisten Reifen fängt auch der Conti vorne irgendwann an nach Außen zu schieben, also du kannst die anvisierte Linie nicht mehr so gut halten. Wobei das beim Conti im Vergleich zu anderen Reifen wirklich gut spürbar wird, bevor was schlimmeres passiert...
Spätestens dann würde ICH den Reifen runterschmeissen

Zugegeben bin ich, was Vorderreifen angehen auch ziemlich Pingelig, aber dafür die letzten 5 Jahre nicht mehr übers Vorderrad gestürzt

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- ManuelAresSparrow Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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Hallo Leute,
ich bin in 3 Wochen zum ersten mal in Cartagena und möchte dort auch Contis fahren. Profil oder Slick würde beides in Frage kommen.
Neuen Satz Slicks gibt es bei GP503 für 254€ 120/180
Was würdet ihr mir dort für eine Mischung empfehlen?
Bei dem soften ist komischer Weise die Asphalttemperatur niedriger angegeben wie beim Medium.
Deshalb dachte ich jetzt an vorne/soft und hinten/hart.
Bin wohl mit der kleinen Z750 dort.
Danke
ich bin in 3 Wochen zum ersten mal in Cartagena und möchte dort auch Contis fahren. Profil oder Slick würde beides in Frage kommen.
Neuen Satz Slicks gibt es bei GP503 für 254€ 120/180
Was würdet ihr mir dort für eine Mischung empfehlen?
Bei dem soften ist komischer Weise die Asphalttemperatur niedriger angegeben wie beim Medium.
Deshalb dachte ich jetzt an vorne/soft und hinten/hart.
Bin wohl mit der kleinen Z750 dort.
Danke
- Soundwave Offline
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Re: Erfahrung Conti Slicks
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Du bespielst auch jeden Thread zu dem Thema. 
Zu den Contis kann ich dir nix sagen.
Ich habe dieses Jahr mit dem Kringel fahren angefangen und mir die NEUEN Metzeler CompK Slicks draufgezogen.
Da musste ich mir keine Gedanken bzgl. den Mischungen machen (die gibt es in meinen Dimensionen nur in soft/soft) und hab mich aufs Fahren konzentriert.
Die haben bei meinen Zeiten von April AdR, über Juni in Brünn als auch im Hochsommer im August am HHR funktioniert.

Zu den Contis kann ich dir nix sagen.
Ich habe dieses Jahr mit dem Kringel fahren angefangen und mir die NEUEN Metzeler CompK Slicks draufgezogen.
Da musste ich mir keine Gedanken bzgl. den Mischungen machen (die gibt es in meinen Dimensionen nur in soft/soft) und hab mich aufs Fahren konzentriert.
Die haben bei meinen Zeiten von April AdR, über Juni in Brünn als auch im Hochsommer im August am HHR funktioniert.
Season 2022:
18.04. HHR GP - Speer
23.05. HHR GP - Speer
18.06. HHR GP - Eybis
27. - 29.06. Most - TZ Racing
16. - 17.07. OSL - MotoMonster
13. - 14.08. HHR GP - Speer
13.09. HHR GP 300 Meilen - Speer
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13.09. HHR GP 300 Meilen - Speer
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- Wildsau Offline
Re: Erfahrung Conti Slicks
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ManuelAresSparrow hat geschrieben:Hallo Leute,
ich bin in 3 Wochen zum ersten mal in Cartagena und möchte dort auch Contis fahren. Profil oder Slick würde beides in Frage kommen.
Neuen Satz Slicks gibt es bei GP503 für 254€ 120/180
Was würdet ihr mir dort für eine Mischung empfehlen?
Bei dem soften ist komischer Weise die Asphalttemperatur niedriger angegeben wie beim Medium.
Deshalb dachte ich jetzt an vorne/soft und hinten/hart.
Bin wohl mit der kleinen Z750 dort.
Danke
Die Frage ist natürlich was du für Zeiten fährst.
Cartagene kenn ich nicht, aber...
Bin dieses Jahr Conti vorne Soft und hinten Hard gefahren.
Vorne fand ich ihn in Schräglage super.
Leider hat er mir beim Bremsen null Gefühl vermittelt.
Deswegen hab ich Vorne auf den KR in 343 gewechselt.
Das funtzte super zusammen.
Hinten fand ich den Conti in Hard in jeder Hinsicht super.
Bei meinen Zeiten fing er in Osche erst bei etwa 60°C Asphalt an leicht zu rutschen.
War aber super kontrollierbar.
Find ihn als 180/60 hinten deutlich besser als den KR (scheint zu breit für die 5,5 Zoll Felge).
Aber letzten Endes ist Reifen, für Hobbyfahrer, immer ne Geschmackssache.
