Achtung, Autoreifen-Thread: nur 1 Reifen tauschen oder 2?

[Hartriggel]

Gibt es eine Faustregel, bis zu welchem Profilunterschied man nur einen tauscht oder ab wann man achsweise tauscht (also 2 Stk. holt)? Oder ist das alles egal wie beim Drehen von Slicks?
Danke...

Ob es ne Faustregel ist weiß ich nicht, aber ab 2mm Unterschied sollte man beide tauschen, und die Neuen dann gleich auf die Hinterachse schnallen.

[Heine]

Mein Plan wäre:

1. Erstmal nur einen Neuen holen und gucken, was passiert. Wenn die Karre sich nicht meldet wäre für mich alles gut.

2a. Wenns Probleme gibt: Zweiten Reifen kaufen, zusätzlich Kosten gegenüber direkt 2 Reifen kaufen nur die zusätzlichen Versandkosten

2b: Felge mit neuen Reifen in Wuchtmaschine, drehen lassen. Mit Flex + Schrubbscheibe so bearbeiten das er auf die Profiltiefe des "alten" Reifens angeglichen ist

[2fast]

Ein kleiner Hinweis zu stark unterschiedlichen Profiltiefen:

Moderne PKW und Transporter nutzen das ABS Drehzahlsignal für das ESP/ASR !

Stark unterschiedliche Profiltiefe = unterschiedlicher Abrollumfang der Reifen = unterschiedliche Drehzahlsignale !

Es kann dadurch zu Fehlfunktionen des oben genannten System kommen

Nur mal so nebenbei

[as]

Mein Vito ist sicher kein modernes Auto

[cyberrogga]

bow ich hab Lebenszeit verschwendet um zu googeln was ein Aixam ist

los... sag es uns

Solange du keine Lebenszeit verschwendest um Aixam zu FAHREN ist ja alles in Ordnung.

[Daniel Düsentrieb]

Warum denn eigentlich nicht 2 kaufen und dein nicht mehr brachbares Reserverad gegen den einen tauschen der noch in Ordnung ist?

Sonst hast du ja immernoch kein vernünftiges Reserverad?!

[cyberrogga]

Das waere eine Moeglichkeit.

[Kennie]

Aus aktuellem Anlass, mir steckte ein Nagel im Winterreifen (der Satz Winterreifen ist man grad eine Saison gelaufen) mitten auf der Lauffläche (PKW). Mein Reifendealer um die Ecke hat das Loch geflickt und nun rollt er wieder