Spassauto gesucht

[ca]

Hast Du das Thema Versicherung vorher geklärt?
Ich habe mitte des Jahres kein vernünftiges Angebot bekommen.

[filth]

Ja die geringe bodenfreiheit kenne ich. Versicherung noch nicht geschaut, der caterham Händler hat angeboten einen Kontakt herzustellen.

[Thomas91]

Spaßautos Nr. 1 wäre für mich Subaru Imrpeza WRX STI (wenn er Leistungstechnisch Original bleiben soll, wobei die 2l noch Standhafter sind als die 2,5l Motoren)), ansonsten Mitsubishi Lancer Evo.
Sind einfach sau geile Spaßmaschinen!

[filth]

Hast Du das Thema Versicherung vorher geklärt?
Ich habe mitte des Jahres kein vernünftiges Angebot bekommen.

Bis jetzt 2 abtelefoniert:

SF9

HUK
760 € / jährlich (300 €Haftpflicht , 460 € Kasko)
Vollkasko 1000 € SB
Teilkasko 150 € SB

--------------------------------

ADAC
Vergleichswagen Opel Speedster 2.2
484 € / jährlich.
Keine Kasko möglich

[schleicheisen]

Was genau willst du wissen?

Warn paar Tage nich da. Einfach nur so erin paar Rahmendaten wie "absolut neuwertig, sanftes Motortuning auf 214 PS für unschlagbare 15 T€" oder so

[S1kÄrär]

Habe einen Freund der das Teil fährt:
- Reines Schön-Wetter Fahrzeug
- Ob man bei einem Unfall auf einem Motorrad oder darin sitzt ist egal ( was für mich kein Grund wäre...)
- Verhältnismäßig wenig Traktion, konnte man bei einem gemeinsamen Landstraßen-"Ausritt" ganz gut im Rückspiegel betrachten... (Bedeutet Ich auf dem Motorrad, zügige "Tourengeschwindigkeit" - Caterham kommt in den Kurven geradeso hinterher ohne über die Räder zu schieben und verliert beim Beschleunigen am Kurvenausgang schon einmal gerne das Heck...)

Find das Gerät trotzdem geil, auch wenn ich mir persönlich eher etwas in Richtung Lotus Elise zugelegt hätte

[filth]

@schleicheisen:

1.6er Rover Motor mit 125 PS.
Lässt sich relativ leicht auf 140 PS bringen mit dem Kit von Caterham (Steuergerät, andere Nockenwellen)
Bin wie gesagt im Regen gefahren und das Teil ging wie die Hölle, Heck biestig aber spürt man gut, was da passiert. Ganz anderes Fahrerlebnis als in ner normalen Dose und etwas mehr Sicherheit mit nem Academy Käfig

War das der "originale" Caterham oder einer der vielen Nachbauten? Die sehen zwar alle gleich aus, sind aber recht unterschiedlich.

[S1kÄrär]

Ne schon der Originale, das es da diverse "Kit"Fahrzeuge etc. gibt ist mir schon bewusst.
Hat auch ein bisschen mehr gekostet als die hier erwähnten 15.000, wenn ich mich nicht irre eher das doppelte ;/

Für mich kommt der kleine Flitzer aber schon auf Grund der Größe (1.90+) leider nicht in Frage, hatte ich vorhin ganz vergessen zu erwähnen, falls sich hier noch jemand für das Fahrzeug interessiert -> Zu groß oder auch dick machen leider Probleme Die Elise war beim Probe fahren dagegen ein Platzwunder

[filth]

Joo das stimmt. Ich bin ca 185cm mit 83kg - da passt es genau. Breiter darf man auf keinen Fall sein. Entenfüße auch nicht empfohlen, sonst kannst du Gas geben, Bremsen und Kuppeln. Und zwar mit einem Fuß gleichzeitig.

Mit 15k bin ich auch nicht hingekommen, musste noch 6 drauflegen

[filth]

Kenne mich nicht so gut mit dem Verkauf von Fahrzeugen aus:

Der Händler, wo ich den neuen her hab, nimmt meinen alten Wagen in Zahlung (Vertragshändler, keine Hinterhofwerkstatt).

Er sagte mir, dass der Betrag (5 stellige Summe) auf mein Konto überwiesen wird.

Ist das so üblich? Im Privatverkauf ist klar - Bargeld gegen Brief. Dass ein Vertragshändler nicht mit den 500er durch die Gegend läuft ist auch irgendwie klar. Wie am besten machen?