GP-News

[robs97]

Quotenregelung ist ein Käse. Es sollten schon die fahren, die es auch drauf haben.
Der Einstieg würde evtl. auch mit Low Budget zu bewältigen sein, wie ich 2 Posts vorher schon schrieb, wie das bei den Spaniern abläuft.
Der Deutsche hat doch gar keine Zeit für seine Kinder. Hauptsache die sind irgendwie versorgt und werden irgendwie groß. Der PC, das Handy und Spielekonsolen sind für die Kids doch wichtiger wie Moped fahren.
Wenn der Vater nicht schon diesem Hobby nachgeht oder nachgegangen ist, dann wüssten die doch gar nicht das es überhaupt Mopeds gibt. Bei den Spaniern fährt doch fast jeder Junge irgendein Moped.
Bei uns hier wird lieber die 2 Jahre abgewartet und man macht den Autoführerschein.

Wie soll da mal ein oder gar mehrere Talente rauskommen ??
PS: Talente Das Moped fahren ist nicht nur reine Talent Sache, sondern auch ne Lern Sache.
Und wenn keine bzw. nur beschränkte Möglichkeiten vorhanden sind, wird es halt mal nix.

[Ray S.]

Wenn es nur 30 Startplätze gibt, sollten diese nicht mit 28 Spaniern besetzt sein.

Darum geht es. Je mehr Nationen teilnehmen desto größer die Verbreitung desto besser für alle Beteiligten. Das geht nicht von heute auf morgen aber die Älteren unter euch werden sich bestimmt noch daran erinnern das vorletztes Jahr sogar ARD und ZDF plötzlich vom "deutschen Moto2-WM der zum MotoGP wechselt" gehört haben und hatten plötzlich (wenig aber mehr als null) Sendezeit. Letztes Jahr war es fast schon selbstverständlich das der Moto3-WM ins "Sportstudio" eingeladen wurde. Je häufiger sowas passiert desto mehr "Normalsterbliche" erfahren das es Motorradrennsport gibt und hier leben genug Gaffer von denen es eingen bestimmt auch gefallen würde.

Und mir geht es auch nicht um mehr Deutsche sondern um mehr Nationen, da müss(t)en halt die Spanier am ehesten ausdünnen.

Alternativ kann die Rennserie auch gerne komplett in Spanien ausgetragen werden, Rennstrecken sollte es ja genug geben. Würde dem Sport helfen da es weniger Kosten verursacht. Aber bitte trotzdem mit internationaler Beteiligung und vorallem Liveberichterstattung mit bewegten Bildern im Frei-TV.


Mehr sag ich dazu nicht.

[Paul23]

Wenn es nur 30 Startplätze gibt, sollten diese nicht mit 28 Spaniern besetzt sein.

Wenn diese 28 Spanier schneller als Rest der Welt sind - dann ist das so, und sie sollen dann auch aus der WM eine Spanische Meisterschaft machen

Wenn es 30 Tunesianer sind, sind es mir auch egal - Show muss stimmen und nicht die Nationalität

[Roland]

Wenn es nur 30 Startplätze gibt, sollten diese nicht mit 28 Spaniern besetzt sein.
Darum geht es. Je mehr Nationen teilnehmen desto größer die Verbreitung desto besser für alle Beteiligten.
Und mir geht es auch nicht um mehr Deutsche sondern um mehr Nationen, da müss(t)en halt die Spanier am ehesten ausdünnen.

So siehts aus, leider versteht das nicht jeder.

War doch gestern mal erfrischend im Moto2 Rennen 3 Leute auf dem Podium zu sehen, die weder aus Spanien noch Italien stammten. 2x die spanische Hymne zu hören reicht vollkommen.
In der Moto3 stehen 3 Sapnier aufm Trepperl, wen interssiert das schon? Ausser die Spanier jetzt mal selbst.
Kann mir kaum vorstellen das darüber Italiener in einen Freudentaumel ausbrechen...

[phiL46]

Das versteht sicherlich jeder. Nur sehen es eben manche als wichtiger an, dass die besten in der WM fahren und wenn das eben Spanier sind kann und sollte man das nicht ändern.
Wenn ich jetzt sage es sind nur noch 4-5 Spanier in der Moto3 oder der MotoGP erlaubt gewinnen trotzdem Rins, Vinales und Salom (und wenn die abhauen Richtung Moto2 dann eben Marquez2 und Vinales2) oder eben in der MotoGP DP, MM oder JL. Da wird eine Quote nix dran ändern...abgesehen davon kann man die Quote jetzt, da so viele Spanier fahren sowieso nicht durchsetzen oder geht man dann hin und sagt: "Tut mir Leid du fährst zwar jetzt in der WM, aber ab nächstes Jahr is Schluss für dich weil du Spanier bist - mach dir nix aus dem Karriereende, vielleicht freust du dich vor dem Fernseher wenn nächstes Jahr ein Araber mit Geld um Platz 20 kämpft."

[kasie]

Ihr geht ja davon aus, dass die über die Quote reingebrachten Leute vorne mitfahren.
Das halte ich für eher unwahrscheinlich, denn sonst wären die ja jetzt schon da...
Ich stell mir gerade vor, ich hätte nen spanisches Team mit spanischen Sponsoren und jetzt wird mir gesagt, dass ich den schnellen Spanier aufgrund der Quote nicht auf das Motorrad setzen darf, sondern einen Fahrer aus einem anderen Land nehmen muss, der nicht diese Qualität hat. Versteht kein Mensch sowas... Würde uns in der Formel 1 auch nicht freuen, wenn gesagt wird, dass wir nur noch 3 Fahrer stellen dürften.

Wenn die Zahl der Spanier reduziert wird, dann werden die ihre besten Fahrer schicken und die machen dann wieder die vorderen Plätze unter sich aus. Das Feld ist evtl. nicht mehr so weit zusammen, usw. ...

So etwas funktioniert vielleicht, wenn die Fahrer immer von einem Verband oder so gestellt werden, aber nicht wenn hinter jedem Team ein Wirtschaftsunternehmen steckt.

In jeder Sportart gibt es aus verschiedenen Gründen Nationen, die die Nase vorn haben, aber aus meiner Sicht muss sich das Land darum selbst kümmern... In Deutschland besteht einfach kein Interesse, da hilft auch keine Quotenregel... Den motorradsportverrückten Spaniern einen Strick daraus zu drehen, halte ich für den falschen Weg. Die haben halb so viele Einwohner und das 10fache an Fernsehzuschauern (wenn ich das richtig in Erinnerung habe), dahin führt in Deutschland sicher keine Quotenregel in der WM.
Da müssen wir uns schon an die eigene Nase fassen und uns darüm kümmern.

P.S. Phil war schneller

[Paul23]

Das versteht sicherlich jeder. Nur sehen es eben manche als wichtiger an, dass die besten in der WM fahren und wenn das eben Spanier sind kann und sollte man das nicht ändern.
Wenn ich jetzt sage es sind nur noch 4-5 Spanier in der Moto3 oder der MotoGP erlaubt gewinnen trotzdem Rins, Vinales und Salom (und wenn die abhauen Richtung Moto2 dann eben Marquez2 und Vinales2) oder eben in der MotoGP DP, MM oder JL. Da wird eine Quote nix dran ändern...abgesehen davon kann man die Quote jetzt, da so viele Spanier fahren sowieso nicht durchsetzen oder geht man dann hin und sagt: "Tut mir Leid du fährst zwar jetzt in der WM, aber ab nächstes Jahr is Schluss für dich weil du Spanier bist - mach dir nix aus dem Karriereende, vielleicht freust du dich vor dem Fernseher wenn nächstes Jahr ein Araber mit Geld um Platz 20 kämpft."

Amen

[UXO]

Beim letzten GP ist mir aufgefallen, dass sich die Berichterstattung doch schon verändert hat.

SPORT1 setzt hierbei auf andere Charaktere bei der Moderation. Das Altbewährte ist trotzdem geblieben.

Gut ist, dass man, auch ohne Bilder zu sehen (ich musste Wohnung putzen) dem geschehen beim Rennen folgen kann!

M.

[phiL46]

P.S. Phil war schneller

Gewöhnt euch dran - meine Verletzung ist fast auskuriert!

[John`ek]

phil46 und Kasi haben es erfasst.
Ich wüsste auch nicht wie man eine Quotenregelung umsetzen wollte????
Muss dann auch ein Chinese in die MotoGP, oder war es nur für die Deutschen gedacht
Man bekommt hier oft erzählt die MotoGP wäre eine andere Welt für die besten der besten wo die Luft sehr sehr dünn wäre. Welcher Deutsche soll da für action sorgen wenn der beste Deutsche es nicht wirklich schafft?
Was das Sponsoring und Förderung von jungen Talenten angeht, so muss man sich hier im Lande selbst an die Nase packen oder sollen sich die Spanier jetzt um die deutschen Talente kümmern?