Pirelli Days

[Der Mönch]

Schikane auch in OSL rumstehen.
Meine erste Aufzünderei überhaupt
Werde mal in der Krabbelgruppe im Weg rumschwuchteln.
Das einzigste was ich hab....is so gar kein Plan bis jetzt.
Da der hässliche Wemser mir die Karnickellinie zeigen will, kann ja nix mehr schief gehen
Korea kenn ich auch noch aus den Kindertagen

Klösterliche Grüße
Der Mönch

[chef]

Da der hässliche Wemser mir die Karnickellinie zeigen will, kann ja nix mehr schief gehen

Hab sie schonmal ausprobiert. Stell dich darauf ein, dass dir sämtliche Blomben dabei ausfallen

[mako]

wenn du ein originales fahrwerk hast sind die pirellis ok.
hast du ein ordentliches fahrwerk und vieleicht noch hart abgestimmt würde ich die griffel von den pirellis und metz. lassen .
nach meiner erfahrungen reißen die pir auch bei topfahrwerken auf dazu kommt noch der grippverlußt bzw rauseiern(weiche dünne kakase) beim
beschleunigen.das drückt der gummi einfach nicht durch.
viel besser gehts da mit dunlop oder michelin die vertragen gutes fahrwerk sind zwar etwas teurer aber du fährst auch doppelt so lange.
wenn du wirklich mit pirelli angreifst empfehle ich dir luftdruck
vorne 2.3 hinten2.1 hält die kakase steifer und mehr gripp beim beschleunigen.

[Grizu]

Habe mich angemeldet um meinem betagten Hobel mal die schöne Rennstreckenluft zu verpassen.

Da ich zum ersten Mal auf der Strecke bin habe mich wie der Mönch in der Krabbelgruppe angemeldet um mein Ego zu schonen. Kann dann behaubten dass mich keiner Überholt hat.

Jetzt bin ich noch auf der Suche nach einer warmen Bleibe. Hat noch jemand einen freien Boxenplatz abzugeben oder Interesse eine Box zu mieten?

[Amok]

Moin moin,

ich wollte nochmal die Reifenfrage aufwerfen, da ich die Reifen bestellen wollte!
Fahre eine GSX-R 1000 K3. Habe mich für den Slick SBK entschieden. Nur welche Mischung. SC0, SC1, SC2. Dachte so an vorn weich und hinten medium?

Ist das dann SC0 und SC1 oder

SC1 und SC2 ??

Hat jemand schon Erfahrungen sammeln können??

Grüsse

Axel

[Kurvenjunkie]

Also:

SC0 = Cold/Qualifing
SC1 = supersoft
SC2 = soft
SC3 = medium


So war es zumindest einmal und so müsste es auch immer noch sein.

0 vorne 1 hinten kannst Du bei den Temperaturen vergessen

1 vorne 2 hinten (fahre ich auch an dem besagten Termin) dürfte funktionieren, bis die Sonne richtig brennt. Dann kann es vorkommen, dass der Vordereifen zu schmieren beginnt.

2 vorne 2 hinten (habe ich noch als Ersatz mit)

P.S. Fahre mit einer 600er Kawa

[Toni]

Habe den Slick in SC2/SC3 bestellt.

Jetzt brauche ich nur noch den richtigen Luftdruck dafür

[Lars - Tough Guy 2009]

Jetzt brauche ich nur noch den richtigen Luftdruck dafür

Vorne 1,9 und hinten 2,1.

[Lutze]

Vorne 1,9 und hinten 2,1.

andersrum vorne 2.1 hinten 1.9 ist ja kein Bridgestone

[Lars - Tough Guy 2009]

Danke Lutze, stimmt fahre derzeit nur das Brückengold.