Hobbyfahrer schneller als MotoGP?

[Hannes_T]

Beim GP-Rennen gab´s mal eine kurze Onboard-Einspielung von Lorenzo in eben dieser Kurve. Wenn ich mich nicht verschaut habe, hat der dort am Scheitel 99 - 100 km/h drauf. Das ist sehr überraschend, weil unsereins dort mit 110 - 115 km/h unterwegs ist (lt. Tacho, GoPro Video). Ein Hinweis darauf, dass die Freunde sehr viel eckiger fahren. Gut, dass ich 14.-19.09. Zeit zum Üben habe

[FrontPlayer]

Tacho kannste vergessen, der HR hat soviel Schlupf, dass es viel zu viel anzeigt. Und jeder Tacho geht vor

[Chris]

Tacho kannste vergessen, der HR hat soviel Schlupf, dass es viel zu viel anzeigt. Und jeder Tacho geht vor

Nach Tacho mit der Ur R1 hatte ich am Salzburgring 314 drauf )))))

[Hannes_T]

@Frontplayer, ich wünschte, ich würd' am Scheitel so viel Gas anlegen können, dass ein Schlupf entsteht ... schau mal, bin zwar nicht ich, sondern mein Kollege, aber ich glaub nicht, dass das Schlupf ist:

http://www.youtube.com/watch?v=kqWMAf64 ... age#t=638s

...und weil´s mir grad unterkommt: genau das wollen wir hören nach dem Rennen, dann hat alles gepasst

http://www.youtube.com/watch?v=ro9tue3q ... ge#t=1893s

[gsx751]

Habe bei mir nachgeschaut, bin da nach GPS mit 113-116 kmh unterwegs. Also wie immer, an den falschen stellen zu schnell

[John`ek]

Ich würde das, was man auf Sport1 an Dataloging sehen kann, sehr stark in Frage stellen.
Die Jungs sind gerade in Brünn (wo der Kurvenspeed mehr zählt als sonst wo) in jeder Kurve deutlich schneller als wir es sein können.

[4sind2zuviel]

@John`ek

Bin ganz deiner Meinung!!

[Hannes_T]

Ich würde das, was man auf Sport1 an Dataloging sehen kann, sehr stark in Frage stellen.
Die Jungs sind gerade in Brünn (wo der Kurvenspeed mehr zählt als sonst wo) in jeder Kurve deutlich schneller als wir es sein können.

Dass die Leute schneller durch die Kurve sind, ist mir schon klar. Das heißt aber noch nicht unbedingt, dass sie an jeder Stelle der Kurve schneller sind ... meine Vermutung ist, dass der gemeine MotoGP - Profi einfach wesentlich spitzer fährt und weiter in die Kurve bremst, am Scheitel zwar langsamer ist, aber dann sehr rasch aufrichten kann. Unsereins fährt zu rund. Zumindest mit den 1000ern. Verdammt, irgendwo müssen die Sekunden ja herkommen

[rufer]

Wer meint er sei an irgend einer stelle schneller als ein MotoGP Fahrer, hat entweder einen am Helm oder wohl noch nie den richtig schnellen Leuten in echt zugeschaut!?? Bei weit über >10s Differenz pro Runde sieht man bereits nach einer Kurve kein Land mehr, völlig egal wie rund oder eckig oder sonstwie man fährt...
Bei Schräglage mit einem anders übersetzten Bike dem Tacho vertrauen, ist auch ein bisschen blauäugig.

PS: Hab nachgeschaut, minimum 93km/h nach GPS am Scheitel in der Schwantz Kurve. Mir sagt man auch immer nach ich fahre zu rund (was auch stimmt).

Grüsse
Rufer

[John`ek]

Es ist die Highsider rechts in der ersten Schikane nach der Spitzkehre unten.
Mir ist auf Sport1 aufgefallen wie stark sie dort links ausholen. Ist ja auch klar vor der langen Bergaugeraden.
Sie fahren da einen möglichst großen Radius und gebremst wird da garnicht, dafür nehmen sie den Kurvenausgang der links zuvor viel zu eng um möglichst weit links zu bleiben. Damit bauen sie so viel Speed ab, dass sie vor dem Umlegen nach rechts sogar noch Gas geben. Von Spitz fahren sieht man da gar nichts. In Brünn sind durch die Breite Strecke die Radien auch viel zu groß damit da irgendjemand irgendwo spitz in die Kurve fahren kann. In Brünn ist Rundfahren und Kurvenspeed angesagt.