Gabel durchstecken

[R6-Pille]

Mir fiel gerade ein, das auch der gute Benny Wilbers die Drehpunkte Ritzel, Schwinge und Hinterachse aufgeführt hat um das hereinziehen oder herausdrücken der Schwinge beim Gasanlegen zu beschreiben.
Wie vorher schon gesagt wurde geht Praxis über Theorie.
Ich finde allerdings, dass jemand der sich ein Bike mit variabelem Schwingendrehpunkt zulegt schon wissen sollte was im groben passiert wenn man die Schwingenachse nach oben oder unten verschiebt. Ähnliches gilt natürlich für das Anstellen oder Absenken des Hecks.

Anmerkung zu dem guten "Benny":
Er stellt es so dar als wenn die Kette und damit die Größe des Kettenrades einen entscheidenden Einfluß hat. Dem ist nicht so wie "Stoffregen" schon in meinem vorigen Beitrag festgestellt hat. Das wirkende Moment Mk ist nur abhängig von der Kettenzugkraft Fk und der Größe hk (Abbildung 8.43 in vorigem Beitrag)

[Johnny]

ich habe schon mal gelesen, dass die Profis hinten lieber ein kleineres Kettenrad fahren, weil dadurch der Einfluss durch die Kette aufgrund des geringeren Durchmessers abnehmen würde
daraufhin habe ich mal auf die Kettenräder geachtet und es scheint mir, als wäre da was dran

[Marco369]

Die Größe des Ritzels / des Kettenrads hat definitiv Einfluss auf den Squat / Antisquat-Effekt.
Könnte jetzt mind. 3 Nachschlagewerke nennen wo das auch gut verständlich beschrieben u bebildert ist. War vor kurzem schonmal hier Thema: http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... 4&start=10

Marco

[madhuf]

Jo, ist mir auch schon aufgefallen...
Die MotoGP-Granaten haben Leistung ohne Ende bei absolut irren Drehzahlen und fahren hinten winzige Spagetti-Kettenräder.

Und ich möchte Klarstellen das ich sicherlich nicht die Weisheit mit Löffeln gefressen habe und doch auch zum Irrtum neige.

Was ich die letzten 10 Jahre über bemerkt habe, daß ich Sachen besser bis ins Detail aufdröseln/analysieren kann als manch andere.
Korinthenkacker eben...
... ist auch nicht immer von Vorteil.

[Lutze]

Die MotoGP-Granaten haben Leistung ohne Ende bei absolut irren Drehzahlen und fahren hinten winzige Spagetti-Kettenräder.

Die passen ja auch die Gesamtübersetzung mit dem Getriebe an, da muss dann nicht an Ritzel und Kettenrad getunt werden.

[speedi]

Wenn es ums durchstecken nochmal geht.

Hat da einer Erfahrung mit der R6 Rj05.

Würde gerne Empfehlungen haben. Habe zur Zeit das Serienfahrwerk drinne.


bitte Per PM

[FrontPlayer]

Würde gerne Empfehlungen haben. Habe zur Zeit das Serienfahrwerk drinne.
bitte Per PM

Wieso per PM? Dürfte dann später auch noch andere interessieren, das 25mm ganz ok sein könnten

[speedi]

Würde gerne Empfehlungen haben. Habe zur Zeit das Serienfahrwerk drinne.
bitte Per PM

Wieso per PM? Dürfte dann später auch noch andere interessieren, das 25mm ganz ok sein könnten

okay...25mm danke für den Tipp.
WOllte nur nicht mit Trash aufhalten =)

[R1 enzo]

Hallo
Hat jemand erfahrung ob es bei der R1 Rn12 Bj 06 auch sinn macht die Gabel durchzustecken und wenn ja wie weit..............................mfg

[Rudi]

Im Gegenteil, meine RN12-Gabel wurde von Alu Sauer sogar verlängert !!!!