ZX10R 2011 im Straßentrimm....

[Sandroc]

Endlich was offizielles und auch ein Vergleich

[Pt-Race]

ja aber da war die BME ganz schon schwach normal hat sie 5 ps mehrer also sagen wir sie sind fsat gleich die beiden,

[Sandroc]

Yyyyeeeehhh, jetzt können die Diskussionen los gehen

[Marcel00]

Wenn ich das in dem pixeligen Diagramm richtig erkenne, ist die BMW in der Mitte etwas stärker als die Kawa

[Ecotec]

SInd aber alle recht schwach von den Messungen her

Nur die DUC erreicht die Werksangabe.


MFG

Ecotec

[Normen]

Wenn ich das in dem pixeligen Diagramm richtig erkenne, ist die BMW in der Mitte etwas stärker als die Kawa

jep, die Kawa hat zwischen 9-10000 nen mächtigen Hänger Aber die Suzi kann nicht passen, da hatten sie wohl ein Modell mit Motorschaden

Grüße Normen

[Pt-Race]

Wenn ich das in dem pixeligen Diagramm richtig erkenne, ist die BMW in der Mitte etwas stärker als die Kawa

jep, die Kawa hat zwischen 9-10000 nen mächtigen Hänger Aber die Suzi kann nicht passen, da hatten sie wohl ein Modell mit Motorschaden

Grüße Normen

[Sandroc]

jep, die Kawa hat zwischen 9-10000 nen mächtigen Hänger Aber die Suzi kann nicht passen, da hatten sie wohl ein Modell mit Motorschaden

Grüße Normen

Jep, der "mächtige" Hänger ist mir auch aufgefallen .
Die Leistungskurve ist ja fast horizontal in dem Bereich
Oder ist meine Brille nur schmutzig ?

[Pt-Race]

ne ne kommt vom auspuff und der nocke

die fahren lobe 112 zu 104

[Lutze]

Endlich was offizielles und auch ein Vergleich

die Messungen kannst in die Tonne hauen, die haben garnicht gemessen, jedenfalls nicht die Verlustleistung.

Da sind bei jedem Motorrad mal eben 9,6 Prozent oben drauf addiert um die Kurbelwellenleistung anzuzeigen.