Hilfe meine Kupplung rutscht!!! (R1 RN04)

[Rudi]

Naja, eigentlich ist es ja normal, dass an der Kupplung kaum mehr Öl dran ist, wenn man den Deckel nicht sofort nach dem Motorlauf aufmacht.
Also an der "Trockenheit" sollte es nicht liegen.

Mir wurde IMMER zu Original-Kupplungsbelägen geraten, auch mit AHK und das hat in Verbindung mit Shell Ultra vollsynthetisch auch immer super gefunkt.
Sonst kann ich leider zu Deinem Prob keine weitere Lösungsidee beisteuern

[Gärtner42]

Hab die vorgeschriebene Federsorte drin (tellerfeder) allerdings ne 10% stärkere von Lukas. Is die FJR feder dann trotzdem ratsam?

[Hoomer Simpson]

Mahlzeit!

Ob die FJR-Federn stärker sind sind als deine von Lukas weiß ich leider nicht.
Die FJR-Federn sind progressiv gewickelt, was sich auch (ganz leicht!)
am Kupplungshebel bemerkbar machte (wirklich nur sehr gering).

Würde aber auch mal besonders Öl und Beläge hinterfragen.

Hoffe gehelft zu haben!

[Gärtner42]

hmmm, hab ja noch die alte feder da. Wenn ich die mit der neuen zusammen rein tu müste das stärker sien als die FJR feder. Mal sehn obs passt und ob man die dann noch nutzen kann^^

[Jens]

hmmm, hab ja noch die alte feder da. Wenn ich die mit der neuen zusammen rein tu müste das stärker sien als die FJR feder. Mal sehn obs passt und ob man die dann noch nutzen kann^^

[Lutze]

was ist eigentlich vollmineralisches Öl?

[Gärtner42]

was ist eigentlich vollmineralisches Öl?

Ne es gibt doch vollsynthetisch und teilsynthetisch. Und ohne synthetik = vollmineralisch. ich weis is physikalisch vieleicht ned ganz korrekt aber denke man versteht was ich meine.

[Lutze]

ich verstand was du meintest, nur die Wortwahl war mir neu