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STC-Motordrom/Spreewaldring

Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!

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  • Andreas84 Offline
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Beitrag von Andreas84 »

ed1 hat geschrieben:Ja es ist klein,
Ja mann darf nicht zu laut sein,
(obwohl ich es immer noch entspannter finde als am Sari, zudem ist nach meinem Kenntnisstand nur OSL in Deutschland noch ohne DB-Begrenzung. LSR kontrolliert nur keiner)
Ja es gibt keine Duschen (ist echt doof)
Ja das Fahrerlager ist geschottert nicht asphaltiert,
Ja manch einer gerät sicher auch mal mit den Leuten vor Ort zusammen (teilweise auch sehr Oberlehrer mäßig)

ABER:

Es ist halt eine Low Budget Strecke, viel Dinge sind halt nicht auf dem Standard von den großen Strecken aber das muss es für mich auch nicht sein.

Wo kann man mit dem Streckenbetreiber oder der Geschäftsführung schon mal bei einem Café über Verbesserungen sprechen die auch umgesetzt werden?

Wo kann man seine Freunde treffen am Bike schrauben und noch Testfahrten machen für wenig Kohle?

Wo trifft man Racer aus seiner Region und kann Sonntag nach dem Mittagessen noch seine Runden drehen ohne 3h Anreise-Stress?

Für mich ist das eine tolle Sache ich fahre 40 min hin (mit Anhänger).
Ich fahre zum LSR 10min. Aber fahre doch heute um 14 Uhr mal zum LSR und erzähle den Du hast was am Bike verändert und willst 3-4 Testturns drehen!? Du wärst sogar bereit dafür zu bezahlen! (mehr als am STC)
Ich weiß nicht ob die Dich auslachen oder ob Du überhaupt bis dahin kommst. (wenn nicht ein netter Veranstalter auf der Strecke ist der erbarmen mit Dir hat, ich rede über die Betreiber!!!!) Geil ist der LSR schon......

Ich finde den STC mit seinen Macken und Kanten ganz charmant!
Es ist keine Highspeed Strecke und die wird es nie werden!

Aber man kann dort nette Leute treffen und super Dinge ausprobieren.

Gruß an alle Bekannten vom STC Euer ED!


P.S.: Gurky ist der Größte! Ein echter vollblut Racer. Respekt aus der Lausitz und die volle Unterstützung von EDR!
Genauso sehe ich das auch :)
Achso, nen Duschcontainer ist mittlerweile da
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  • ed1 Offline
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Beitrag von ed1 »

Echt seit wann den das? Habe ich noch gar nicht gesehen......
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  • tegel Offline
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Beitrag von tegel »

Ed, du hast alles gesagt, was zu sagen ist! :D

PS: Gurky hat von der Berliner Racing-Fraktion ebenfalls den vollen Respekt als Vollblutracer! Keine Frage! Gut, dass es ihn gibt.
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  • Andreas84 Offline
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Beitrag von Andreas84 »

Der Duschcontainer steht/stand letztes Wochenende genau hinter dem Toilettencontainer.
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Beitrag von ed1 »

muss ich gucken wenn ich wieder da bin...... :shock:
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Beitrag von paparemo »

Duschen waren gestern und vorgestern nicht dort.
Dann hätt ich nähmlich noch geduscht.

Und die Lärmbeschränkung ist echt eigenartig weil:

1. Turn, volle Kanone an der messtelle vorbei. Alles OK
2. Turn mit Instruktor vorweg um mir einige Streckenpunkte
besser Fahren zu können. (gemütliches landstraßentempo)
= zu laut. Häää???
restliche Turns denn im hohen Gang an der Messelle vorbei = na klar alles OK.

2. Tag noch mal antesten, immer vollen Schub an der messtelle vorbei.
= Lautstärke ist OK.

Zusammengefasst aber ein kleiner feiner Kurs. Genau das richtige für mich.
Mit dem fehlenden Asphalt usw. kann ich gerne leben.
Ich fahr wieder hin.

Das soll verstehen wer will.
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  • fred_ Offline
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Beitrag von fred_ »

Der Duschkontainer stand auch die letzten Tage dort!!
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Beitrag von campari »

genau :!:
der war nur nicht offen / in Betrieb, weil kostet extra

und für die ganz harten gibt es ja noch den Wasserschlauch, der mir bei den Temperaturen echt willkommen war
:horseshit:

Öfter mal die Hände waschen!!!
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Beitrag von paparemo »

Oh Herr Campari,

ich glaube wir haben uns dort kennengelernt.
Bin aus Herrnburg.
Hoffe dein Mädel hat das mit dem Wasser unterm Mopped nicht so Ernst genommen. :wink:
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  • campari Offline
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Beitrag von campari »

NEIN :axed:

Ich steh voll auf spontane nasse Flecke unter meinem Mopped... :evil:

Abgesehen von den anwesenden Spaßvögeln ;) war es kein schlechter Ort, um mal wieder im Kreis zu fahren. Müsste da aber nicht unbedingt wieder hin. Es ist halt eine Trainingsstrecke, und dafür hat es einige anspruchsvolle Ecken, an denen Blickführung sehr wichtig ist. Ist auch sehr gut, um Bremsen und Einlenken zu üben. Man muss halt wissen, wie viel Auslaufzone man so braucht, und dementsprechend die Geschwindigkeit anpassen, sollte einem das Ganze zu eng sein. Oder aber man hat genug fahrerisches Können, um keinen Fehler zu machen.
Aber wenn man nur rumschneckt, so wie ich, ist das eh nicht so wichtig.

PS: edith flüstert mit gerade in mein Ohr...die Tankstelle der Wahl, die auch nach 21:00 noch geöffnet ist (ganze Nacht), ist in Golzen LINKS rum, nicht rechts die Total, die ist dann leider zu.
Zuletzt geändert von campari am Donnerstag 10. Juni 2010, 16:02, insgesamt 1-mal geändert.
:horseshit:

Öfter mal die Hände waschen!!!
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