GP 503 - Renntraining Circuito de Cartagena

[Michael]

Richtet Euch, soweit ihr bei den Langsamen fahrt, also schon mal auf ein breites, rollendes Hindernis ein, welches mit ~130Nm auf die Geraden hinaus beschleunigt.

Nur 130 nm? Dann muss ich wirklich das Gas etwas zudrehen

Mehr war bisher nicht drin. Aber nett, dann erschrecke ich nicht so, wenn Du überholst.

Ich muss mich erst einmal an den Apparat gewöhnen, wahrscheinlich überhole ich dich auf der Gerade und in der Kurve parke ich dich zu.

[Sofatester]

Hey das war mein Text
Will mich auch nur einrollen, weil ich mich auch an einige Änderungen gewöhnen muss (neue Sitzposition, neuer Lenker, neue Gleitrohre an der Gabel, dadurch neue Fahrwerkseinstellung, neue Bremszangen, Daumenbremse wenn sie fertig wird, evtl. noch neue Räder) und sowieso bin ich in 2009 viel zu wenig gefahren. Außerdem war ich noch nie bei einem Wintertraining und noch nie in Cartagena.

[Michael]

Außerdem war ich noch nie bei einem Wintertraining und noch nie in Cartagena.

Ich ja auch nicht!
Spanien ist für mich Neuland, kenne eigentlich nur den Ballermann da ganz gut.
Das drückt auch auf die Rundenzeiten, wenn man irgendwo total fremd und verloren ist.
Außerdem habe ich auch wieder 2 kg zugenommen, wie jeden Herbst seit 5 Jahren und davon nichts wieder verloren.

[Jörg#33]

Ist das der MIMIMI-Fred des Jahres?

[marvin]

Dann würde ich mir in Cartagena im ersten Turn mal von jemandem die Linie zeigen lassen.
Die Strecke ist nämlich nicht ganz so einfach zu verstehen, weil es viele blinde Kurven gibt und manche Stellen sich recht ähnlich sehen.

Aber wenn man's mal kapiert hat, ist es saugeil.

[Sofatester]

Ist das der MIMIMI-Fred des Jahres?

Sieht fast so aus. Mir fehlt Sonne !

[Michael]

Dann würde ich mir in Cartagena im ersten Turn mal von jemandem die Linie zeigen lassen.
Die Strecke ist nämlich nicht ganz so einfach zu verstehen, weil es viele blinde Kurven gibt und manche Stellen sich recht ähnlich sehen.

Danke für den Tipp.

Ich habe sowieso schon eine Sehschwäche, und dann noch blinde Kurven dazu, OJE!

[GP-Reifen-Wolle]

der Michael kommt vorerst sowieso in die Krabbelgruppe samt Instruktor

[Michael]

der Michael kommt vorerst sowieso in die Krabbelgruppe samt Instruktor

Einverstanden.

Ich will aber in die Instrukturgruppe: In-den-Kurven-fast-umfall-auf-der-Geraden-voll-aufreissen.

Das liegt mir und meinem neuen Eimer einfach am besten.

[Sofatester]

............Ich habe sowieso schon eine Sehschwäche, und dann noch blinde Kurven dazu, OJE!

Das ist von Vorteil, man bremst damit meist später.
Deswegen fährst Du in Osche wohl auch knappe 10sec. schneller als ich früher mit der 1100er-102PS Vorgängerin meiner jetzigen Kuh.