@ Thomas R1
Slicks ohne Reifenwärmer,
das ist aus meiner Sicht nicht konsequent und auch nicht gut für die Reifen, die reissen dann evtl. früh auf.
Vom Sicherheitsaspekt mal abgesehen..
Ciao
Dunlop und Michelin Slicks, oder anderen Marken kombinieren?
Fahrwerk, Tuning, Reifen, Tips&Tricks,...
-
- dude Offline
- Beiträge: 3698
- Registriert: Donnerstag 13. November 2003, 16:36
- Wohnort: Münster
- Kontaktdaten:
@Thomas-R1
klar kannst du die zusammen fahren - ist im prinzip der gleiche reifen
@michaelh
würdest du supercorsa ohne reifenwärmer fahren?
wenn ja dann kannste auch die slicks ohne reifenwärmer fahren, sind nämlich auch die gleichen.
genauso siehts mit bt002 und dem slick-pendant aus.
generell sind reifenwärmer immer besser, aber nicht zwingend notwendig.
man kann auch slicks ganz normal 1-2 runden warmfahren.
und aufreißen tun die mit reifenwärmern auch wenns fahrwerk nicht passt...
klar kannst du die zusammen fahren - ist im prinzip der gleiche reifen
@michaelh
würdest du supercorsa ohne reifenwärmer fahren?
wenn ja dann kannste auch die slicks ohne reifenwärmer fahren, sind nämlich auch die gleichen.
genauso siehts mit bt002 und dem slick-pendant aus.
generell sind reifenwärmer immer besser, aber nicht zwingend notwendig.
man kann auch slicks ganz normal 1-2 runden warmfahren.
und aufreißen tun die mit reifenwärmern auch wenns fahrwerk nicht passt...
dude
war mir ja klar, dass jemand kommt und sagt es geht auch ohne. Und du hast damit auch noch vollkommen recht!
Wenn's mal schön kühl ist fährst du halt dann 3-4 Runden und andere haben schon Spass
Es gibt aber auch Reifen (Michelin) die mögen das nicht so gerne und wenn Du ja auch warum es die Dinger gibt, eben nicht nur damit man schneller warme Reifen hat....
Ich gehöre jedoch zur Fraktion derjeneigen, die einfach gerne rausfahren und nicht nachdenken wollen ab wann es wohl voll geht.
Das ist so wie die Diskussion ab wann ich nen Reifen wechsle (geht noch, geht nicht mehr?)
Plastik ist viel teurer!
Billig ist dieses Hobby nicht und es ist eine gute und sehr vernünftige Investition.
Ausserdem hatte ich das Gefühl dass Thomas ja eher auch nen Rat wollte was man in der Regel so tut wenn man auf Slicks umsteigt....
Ich behaupte mal Du benutzt auch Reifenwärmer, oder?
mach's gut
ciao!
war mir ja klar, dass jemand kommt und sagt es geht auch ohne. Und du hast damit auch noch vollkommen recht!
Wenn's mal schön kühl ist fährst du halt dann 3-4 Runden und andere haben schon Spass
Es gibt aber auch Reifen (Michelin) die mögen das nicht so gerne und wenn Du ja auch warum es die Dinger gibt, eben nicht nur damit man schneller warme Reifen hat....
Ich gehöre jedoch zur Fraktion derjeneigen, die einfach gerne rausfahren und nicht nachdenken wollen ab wann es wohl voll geht.
Das ist so wie die Diskussion ab wann ich nen Reifen wechsle (geht noch, geht nicht mehr?)
Plastik ist viel teurer!Billig ist dieses Hobby nicht und es ist eine gute und sehr vernünftige Investition.
Ausserdem hatte ich das Gefühl dass Thomas ja eher auch nen Rat wollte was man in der Regel so tut wenn man auf Slicks umsteigt....
Ich behaupte mal Du benutzt auch Reifenwärmer, oder?
mach's gut
ciao!
-
- dude Offline
- Beiträge: 3698
- Registriert: Donnerstag 13. November 2003, 16:36
- Wohnort: Münster
- Kontaktdaten:
Ja, ich weis mit Reifenwärmer gehts besser. Ich wollte mir ja eigentlich auch Profilrennreifen kaufen, aber ich hab den Slick für 20 Euro bekommen und der Typ der mir den verkauft hat ist wirklich nur 25 Runden damit gefahren. Ich war dabei !
Da ich nur 1-2 mal im Jahr Rennstrecke fahre lohnen sich keine Reifenwärmer und mit 2 Runden die Slicks warm fahren hab ich auch kein Problem. Gehe ja nicht auf Zeitenjagd, sondern fahre aus Spaß mal ein Paar Runden.
Thomas
Da ich nur 1-2 mal im Jahr Rennstrecke fahre lohnen sich keine Reifenwärmer und mit 2 Runden die Slicks warm fahren hab ich auch kein Problem. Gehe ja nicht auf Zeitenjagd, sondern fahre aus Spaß mal ein Paar Runden.
Thomas
-
- Jogiblade Offline
- Beiträge: 725
- Registriert: Montag 15. Dezember 2003, 18:45
- Motorrad: BMW S1000RR
- Lieblingsstrecke: Ledenon/Oschersleben
@jogi
natürlich habe ich schiss deine mopete zu versenken.andererseits fährt sie bis auf das nervige lenkerschlagen echt super.
ich denke konzentration ist das wichtigste.mal sehen.falls du zu viel bedenken haben solltest lassen wir es besser.
wir können ja am nbr noch wenig darüber bierisieren.
dave
natürlich habe ich schiss deine mopete zu versenken.andererseits fährt sie bis auf das nervige lenkerschlagen echt super.
ich denke konzentration ist das wichtigste.mal sehen.falls du zu viel bedenken haben solltest lassen wir es besser.
wir können ja am nbr noch wenig darüber bierisieren.
dave
