Reifenfrage

[Erbschleicher]

Müssen nicht unbedingt Slicks sein!
Nimm den BT003 medium (vorn und hinten ) von Bridgestone. Vorn nen 120er und hinten halt den 190er!!! Druck vorn 2,1 -2,2 und hinten 1,9 bar. Der Wolle (www.gp503.de) hat gute Preise.

Das nächste mal benutzt du die SUCHFUNKTION!!!!! ...sonst könnte das mit der Steinigung doch noch klappen

[GP503.de_Franz]

1. ich habe mich mal bei slicks umgeschaut... allerdings finde ich da nicht meine reifengröße (05er 10er) kann es sein das es dort dann andere sind?

Die Dimension werden zum Teil in mit anderen Parametern bezeichnet.

2. welche reifengröße müsste ich dann nehmen? (da es alles so unförmige sind)

Prinzipiell passen alle 190er Rennreifen für dein Moped

3. welche mischungsverhältnisse sollte ich nehmen? vorn hinten gelich oder gemischt?

Nicht nur mit den Mischungen, sondern auch die Reifen verschiedener Hersteller und mit und ohne Profil können variabel zusammengestellt werden. Hautsache es sind alles Reifen aus der Kategorie Rennreifen.

4. wo gibt es slicks günstig (nicht billig) zu kaufen und welche sind zu empfehlen?

Bridgestone und Michelin bei uns, Contis bei PT und Metzeler bei DeutschenRotenKreuz (drk)

5. und wie lange halten die so?

Bei Dir 5 Stunden 42 Minuten und 15 Sekunden Fahrzeit

6. mit was für luftdrücken sollte ich da fahren?

Vorne 2.0 Bar, Hinten 1.8 Bar

7. gibt es sonst noch was zu beachten?

Rennreifen nicht auf Autodach lagern.

8. woran merk ich wann die slicks abgefahren sind?

Die Verschleißmakierungen erlauben es Dir den Gummiabrieb einzuschätzen. Ansonsten werden die Reifen langsammer!

9. Regenreifen welche sind dort zu empfehlen?

Bridgestone und Conti

10. und welche größen

180er auch für Dein Moped

11. und wo bekomme ich die?

www.GP503.de oder bei www.pt-race.de

12. und was zahlt man im schnitt so?

278 Euro

13. was luftdrücke werden da so gefahren

2.3 Bar Vorder- und Hinterrad

14. wie lange kann man die fahren wenn die strecke auftrocknet?

Bis aus dem Regenreifen ein Slick geworden ist.

[Ray S.]

Bin schon da!

[zec]

[CarstenR6]

[Bundy]

Hatte den Link zum Reifenfred verlegt... Zum Glück gibt es Ray.....

@Erbschleicher> Brückensteindruck immer andersrum... Vorne 1,9, hinten fürher 2,0-2,1, heute 1,7.

[avi-sys]

Hi greendevil,

nutze die Suchfunktion, nimm dir 3 Wochen Urlaub und lese den ganzen Senf dazu durch. Danach wirst du wahrscheinlich vor die Tür treten, dich mit Benzin übergießen und anzünden. Reifen sind in diesem Forum eine Grundphilosophie und jeder hält sich an die goldene Lebensregel "was interessiert mich mein dummes Geschwätz von gestern". Auch die Forumgurus hier können seitenlange Abhandlungen über Reifen schreiben und am Ende bist du doch nicht klüger. Du kannst hier jeden fragen und jeder weiß was - dummerweise wird dir das nicht helfen.
Übrigens habe ich auch keinen brauchbaren Tip für dich. Ziehe also in die weite Aufzünderwelt und mach deine bewußtseinserweiternden Erfahrungen - irgendwann kannst du dann auch viele brauchbare Tips in diesem Forum geben und viel zur allgemeinen Heiterkeit beitragen.

Grüße

Dieter

[Bundy]

Grünteufel, falls du kein Fake sein solltest, dann lies dir mal diesen Fred durch:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=13696&start=0

Und merke das Wichtigste:
1. Korea macht schlank und schnell!
2. Das Reh springt hoch, das Reh springt weit, warum auch nicht, es hat ja Zeit.

[avi-sys]

Grünteufel, falls du kein Fake sein solltest, dann lies dir mal diesen Fred durch:

http://www.racing4fun.de/viewtopic.php?t=13696&start=0

Endlich bin ich erleuchtet - alle Schwere ist von mir abgefallen. Bin gerade dabei den Thread auswendig zu lernen.

Danke

[greendevil]

@franz

danke für deine mühe und infos

@alle anderen

sorry das ich die suche nicht verwendet habe, mir fehlt dazu grad etwas die zeit um alles durch zulesen, ich kenne das problem auch aus meinem forum (stunt-forum.com) und gut ich bin kein deut besser...

aber trotzdem das man gleich so zu müllen muss

ich hatte ja nur ein paar kleine fragen gestellt

@bundy ja ich bin kein fake sondern ich selber und und meiner einer