Sendezeiten 06.-08. Nov. 2026 Katar

[Gpevo]

Entweder der Luftdruck passt in der Startaufstellung und die dürfen einfach fahren, oder er passt nicht und sie starten aus der Boxengasse, weil sie korrigieren müssen.

auf die Idee ist bei KTM vermutlich noch niemand gekommen, Vielleicht lesen die hier ja mit

Ich glaub, du liest das falsch. Die Dorna soll die Luftdruckregel ändern und das letzte mal in der Startaufstellung prüfen. Dass die Profis bei KTM dann genug Luft in den Reifen kriegen, da würde ich mal noch abworten. Aber zumindest würde es uns das Kaspertheater im Rennen ersparen.

Und dann passiert das, was in der WorldSBK bei Yamaha passiert ist, dass der Reifen einfach auf komme was wolle in der Box aufgeheizt wird und es Ihnen dann den Reifen im Rennen von der Felge zieht. Bin auch der Meinung mit einmal messen max. zweimal muss die Sache gegessen sein, alles dazwischen bringt nur Unruhe rein, aber da müssen sich die schlauen Köpfe eben was einfallen lassen.

[Klaus69]

Na ja, die max Zulässige Temperatur des Reifens / Felge bei der Druckprüfung in der Box Vorzugeben ist jetzt nicht so schwierig.
Am Ende des Tages ist das ein Problem des Fahrers / Teams der stürzt bzw keine Punkte macht...

Wenn das gehäuft auftritt sollte das aus purem Eigeninteresse kein Dauerzustand werden.

[businesskasper]

Und dann passiert das, was in der WorldSBK bei Yamaha passiert ist, dass der Reifen einfach auf komme was wolle in der Box aufgeheizt wird und es Ihnen dann den Reifen im Rennen von der Felge zieht. Bin auch der Meinung mit einmal messen max. zweimal muss die Sache gegessen sein, alles dazwischen bringt nur Unruhe rein, aber da müssen sich die schlauen Köpfe eben was einfallen lassen.

Dann gibst du ihnen halt noch 0,2bar mehr Mindestdruck. Ob die nun mit 1,5 oder 1,7 fahren, ist doch egal, hauptsache, dieses Vorbeigewinke bleibt uns erspart.

Wenn wir das dann auch nächstes Jahr sehen, wenn Acosta und Marquez im selben Team fahren, kannste wahrscheinlich abschalten.

[wizzard]

https://www.motorsport-magazin.com/moto ... 4LQ_rXVzRQ

1/2 Stunde bei 175, Spitze 190 !

das meinte ich:

https://youtube.com/shorts/lVDvJrtvEzE? ... Shtb8dK5Ka

der hat so wie es aussieht Schmerzen und ist echt am Limit/ drüber.
... sieht ungesund aus.

[Shinya]

Bin ja alles andere als ein 93er-Fan, aber das im Video sieht wirklich übel aus...
Ich hoffe für ihn, dass er die richtige Entscheidung für sich, bzw. seinen Körper trifft.
Geldsorgen sollte er ja wirklich nimmer haben.

Das mit dem Puls finde ich jetzt nicht soooo krass. 30 Min bei 170 bis 175 und 190 Spitze - das bekommst aufm Rad auch gern mal zam, wenn Rennen fährst

[Taurus]

Meines Erachtens ist der 93 in der laufenden Saison die Leichtigkeit abhanden gekommen. Nicht im Rennen, das sieht recht entspannt aus. Aber neben der Strecke besonders vor den Rennen oder Trainings steht im die Anspannung bzw. der Stress quasi ins Gesicht geschrieben. Das mutet nach wenig Begeisterung an und sah mal ganz anders aus.

Der wird sich schon Gedanken machen, ob Acosta ihn 2027 tatsächlich vom Thron stoßen könnte und ob es ihm das Wert ist um einen weiteren Titel zu fahren.
Ein besseren Zeitpunkt für sein Karriereende wird sich nicht mehr ergeben. Einen Haufen Fahrer mit mindestens gleichwertigem Material haben einen morbiden MM, der diese Saison mit Hirn und ohne Brechstange gefahren ist, nicht niederingen können - Wahnsinn!

Bin kein MM Fan und hätte es eher BEZ oder eben JM gegönnt. Aber vor MM kann man echt nur den Hut ziehen, wie der das diese Saison gemacht hat. Hochachtung!

Acosta würde sich sicher ärgern. Er wollte MM auf dem gleichen Motorrad schlagen.

[Tiger Warshaw]

Nicht auszudenken wie viele WM Titel mm93 schon hätte wenn er von Anfang an so überlegt gefahren wäre...

[FrankyFuchs]

Meines Erachtens ist der 93 in der laufenden Saison die Leichtigkeit abhanden gekommen. Nicht im Rennen, das sieht recht entspannt aus. Aber neben der Strecke besonders vor den Rennen oder Trainings steht im die Anspannung bzw. der Stress quasi ins Gesicht geschrieben. Das mutet nach wenig Begeisterung an und sah mal ganz anders aus.

Der wird sich schon Gedanken machen, ob Acosta ihn 2027 tatsächlich vom Thron stoßen könnte und ob es ihm das Wert ist um einen weiteren Titel zu fahren.

Wenn er nicht erwarten kann dass sich sein Zustand mindestens über den Winter verbessern sollte dann ergäbe es wohl keinen Sinn mehr und wir haben zwei vermutlich großartige Saisonen von Ihm gesehen!

Ein besseren Zeitpunkt für sein Karriereende wird sich nicht mehr ergeben. Einen Haufen Fahrer mit mindestens gleichwertigem Material haben einen morbiden MM, der diese Saison mit Hirn und ohne Brechstange gefahren ist, nicht niederingen können - Wahnsinn!

Bin kein MM Fan und hätte es eher BEZ oder eben JM gegönnt. Aber vor MM kann man echt nur den Hut ziehen, wie der das diese Saison gemacht hat. Hochachtung!

Geht mir genauso. Und BEZ wie auch MM und bestimmt auch alle Fahrer aus dem VR46-Camp werden ihren Hut ziehen!

Acosta würde sich sicher ärgern. Er wollte MM auf dem gleichen Motorrad schlagen.

Ich glaub er würde es verkraften.

Nicht auszudenken wie viele WM Titel mm93 schon hätte wenn er von Anfang an so überlegt gefahren wäre...

Oder er wäre nie so schnell geworden und hätte weniger gewonnen.

[Taurus]

Nicht auszudenken wie viele WM Titel mm93 schon hätte wenn er von Anfang an so überlegt gefahren wäre...

Welcher Anfang ist hier gemeint?
2013 hat er als Rookie die WM gewonnen. 125er 2010 in seiner dritten Saison. Moto2 in seiner Zweiten.
Fahrerisch war der immer überlegen. Selbst als die Honda zur Gurke mutierte fuhr er damit noch Siege ein, bis der Haufen gar nicht mehr ging.

[Tiger Warshaw]

Der Anfang in der Moto2. Vielleicht wäre auch überlegt gewesen früher von Honda weg zu gehen.
Aber es ist ja jetzt anders gekommen. Eigentlich müsig im Nachgang darüber zu spekulieren.