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Yamaha YZF R9

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von Noogy »

doctorvoll hat geschrieben: Sonntag 14. Dezember 2025, 10:17
Noogy hat geschrieben: Freitag 12. Dezember 2025, 10:42
Siehe die neue Panigale V2. Die hat 30 PS weniger als die "alte" und ist laut offizieller Aussage von Ducati 1 sec. schneller aufm Track.

SG Noogy
R6-Pille hat geschrieben: Samstag 13. Dezember 2025, 14:26 Die neue V2 verliert auf diesem Kurs 0,25 sec/Runde im Vergleich zu der alten mit 30 PS Plus

https://www.youtube.com/embed/WHqCOByydYY?rel=0

….ja was denn nu? Is die Neue schneller als die alte (Noogy) oder die alte nun doch schneller?

Ich fahr ehr selten in Valencia- ehr Portimao, Brünn, Jerez. Und glaub mir- da verhungerst mit 30 Ps weniger bei annähernd gleichem Gewicht. Da kann Ducati schreiben was sie wollen- offensichtlich wissen sie’s ja selbst nicht.

Ich war mal auf ner Vorstellung eines neuen Strassenreifens. Da meinte auch ein Marketingexperte es wären 20% mehr Kurvenspeed möglich- auch unterfüttert mit wunderbaren Diagrammen. Neben mir saß ein Testfahrer des Herstellers, der is fast im Boden versunken und hat sich an den Kopf Gefasst.
Die neue is ja auch massiv leichter, glaube so um die 17kg.....
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von Lasagnenpony »

Nö,

liegen beide bei 190kg fahrfertig
:horseshit: :horseshit:
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von stscit04 »

Die neue V2 ist vor allem: Billiger in der Herstellung. Und neu. Daraus macht man dann Profit und Marketing;
Das kannst Du dann glauben oder nicht.
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von AS77 »

Und man kann ihn noch besser modellübergreifend verwenden. Das macht Yamaha mit dem CP3 ebenfalls so.
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von doctorvoll »

Noogy hat geschrieben: Montag 15. Dezember 2025, 09:27

Die neue is ja auch massiv leichter, glaube so um die 17kg.....
...ist sie nicht- selbst wenn wäre das kg/Ps Verhältnis immernoch zugunsten der "alten".

Ich wüsste auch nicht wo sie bei der neuen 17kg einsparen wollen.
Is ja nicht mehr 1992 als die Böcke 240kg gewogen haben.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von Noogy »

stimmt , sind wohl eher 9kg
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von doctorvoll »

Noogy hat geschrieben: Montag 15. Dezember 2025, 20:23 stimmt , sind wohl eher 9kg
…auch das stimmt nicht.
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von T300D »

Ich habe da jetzt doch mal nachgelesen, um Euch etwas besser zu verstehen, über was hier gezankt wird. :-)

Den Bericht mit den -17 Kg habe ich auch gefunden ... ist das ein Übersetzungsfehler ins Deutsche? Sind da evt. 17 lbs gemeint? Das wären dann immer noch fast 8Kg.
Auch viel bei einem modernen Sportbike, was fahrfertig mit Sprit auf 190 Kg. kommt.
Habe aber auch ne Seite gefunden, da werden alte und neue mit gleichem Gewicht angegeben, wahrscheinlich auch copy&paste Fehler.

Was mir aber auch hier aufgefallen ist, wie stark doch versucht wird das neue schwächere Bike als "Superbike"/"Supersportler" zu verkaufen.
Genauso gut, genauso schnell, genauso aufregend ....

Das Weniger-ist-mehr-Problem habe aber wohl alle Hersteller früher oder später, wenn von den 1000er Raketen abgelassen werden soll.

Es scheint, das wir in einer goldenen Zeit leben .... ü200 PS einfach so "von der Stange" kaufen und Attacke! ... mal sehen, wie lange noch.

@doctorvoll: Wieviel Kg sind es denn wirklich? bzw. was hast Du für Zahlen?
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