Ford Tourneo Custom
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Thomas91 Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Transit Custom 320 L1H1 Bj 2020 passen trotz Klappbett seitlich welches ca. 10-15cm breite weg nimmt auf Stummelhöhe passen 2 Maschinen ganz normal rein.
Wie es beim Tourneo ist wegen innenverkleidung kann ich aber nicht gwnau sagen. Würde aber behaupten dass das passen sollte.
Wie es beim Tourneo ist wegen innenverkleidung kann ich aber nicht gwnau sagen. Würde aber behaupten dass das passen sollte.
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- Speedfreak74 Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Wer Zuglast benötigt kann in Zukunft:
A) kein Automatik und
B) keinen Neuwagen
Mehr kaufen.
Deswegen bleibe ich bei T6 und Ducato in der Firma.
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Gruß Micha #874
- Chris Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Warum eigentlich?Speedfreak74 hat geschrieben: ↑Montag 5. Februar 2024, 10:35 Wer Zuglast benötigt kann in Zukunft:
A) kein Automatik und
B) keinen Neuwagen
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Ich mußte mir notgedrungen ein privates Auto kaufen. Eins, mit dem ich meinen Wohnwagen ziehen darf. Das ist gar nicht mehr so einfach.
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- kawamatze Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Moin,
ich fahre einen Custom Tourneo L2 von 2022. Da passt alles hinein. Pavillion, 5 Stck Reserve-Felgen, 2x Mopped und 4 Würth-Kisten für das Zubehör. Und meinen WW mit zwei Tonnen zieht er auch.
131 PS, Schalter und Softwareanpassung (speziell für den Anhängerbetrieb abgestimmt).
Habe mir hinter den Sitzen eine Ablage aus Bosch-Profil und Riffelblech gebaut, Airline-Schienen zum verzurren.
Unten passt das Pavillion(4,5x3m) rein, oben die Kisten.
Passt Perfekt
Grüße Matze aus dem Pott
ich fahre einen Custom Tourneo L2 von 2022. Da passt alles hinein. Pavillion, 5 Stck Reserve-Felgen, 2x Mopped und 4 Würth-Kisten für das Zubehör. Und meinen WW mit zwei Tonnen zieht er auch.
131 PS, Schalter und Softwareanpassung (speziell für den Anhängerbetrieb abgestimmt).
Habe mir hinter den Sitzen eine Ablage aus Bosch-Profil und Riffelblech gebaut, Airline-Schienen zum verzurren.
Unten passt das Pavillion(4,5x3m) rein, oben die Kisten.
Passt Perfekt
Grüße Matze aus dem Pott
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- kawamatze Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Moinmoin,Speedfreak74 hat geschrieben: ↑Montag 5. Februar 2024, 10:35 Wer Zuglast benötigt kann in Zukunft:
A) kein Automatik und
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Deswegen bleibe ich bei T6 und Ducato in der Firma.
der neue Ford Custom soll mit 170 PS und Automatikgetriebe 2,5 to ziehen. Aussage meines Ford Händlers.
schönen Tag noch
Matze
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- Speedfreak74 Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Angeblich spielt das auch in die Abgaswerre mit ein… Euro7 oder so lässt grüßen.
Gruß Micha #874
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- Speedfreak74 Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Das ist gut so, liegt vielleicht auch an der Zusammenarbeit mit VW Nutzfahrzeugekawamatze hat geschrieben: ↑Montag 5. Februar 2024, 12:55Moinmoin,Speedfreak74 hat geschrieben: ↑Montag 5. Februar 2024, 10:35 Wer Zuglast benötigt kann in Zukunft:
A) kein Automatik und
B) keinen Neuwagen
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Deswegen bleibe ich bei T6 und Ducato in der Firma.
der neue Ford Custom soll mit 170 PS und Automatikgetriebe 2,5 to ziehen. Aussage meines Ford Händlers.
schönen Tag noch
Matze
Gruß Micha #874
- Chris79 Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Die mangelnde Zugfähigkeit beim Ford, die nur mit Schaltgetriebe gegeben ist, war ein Hauptgrund den Ford für uns als Familienkutsche nicht weiter zu berücksichtigen. Ich hab das DSG echt lieben gelernt und wollte da nicht drauf verzichten. VW kann mit Automatik 2,5 Tonnen ziehen. Da geht auch nix kaputt. Hab die Erfahrung bereits paar Jahre lang mit dem Passat gemacht. Super Sache. Daher auch bei uns dann ein T6 letztes Jahr angeschafft. Da der T7 kein wirklicher Bus ist, sondern eher ein aufgeplusterter VAN, blieb es der T6.
Wenn Ford jetzt allerdings auch mit 2,5 T bei Automatik wirbt , weil sie wohl das DSG von VW drinnen haben nehme ich an, wäre der Tourneo definitv interessant. Rein preislich schon. Das Mäusekino in der Mittelkonsole scheint ja endlich auch Vergangenheit zu sein.
Wenn Ford jetzt allerdings auch mit 2,5 T bei Automatik wirbt , weil sie wohl das DSG von VW drinnen haben nehme ich an, wäre der Tourneo definitv interessant. Rein preislich schon. Das Mäusekino in der Mittelkonsole scheint ja endlich auch Vergangenheit zu sein.
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- -Steini- Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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- doc hollywood Offline
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Re: Ford Tourneo Custom
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Danke an alle.
Dann kann ich ja zugreifen.
LG aus dem Pott,
Oliver
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