Noch ein Grund mehr, das ganze Flügel- und Aero-Thema endlich in die Vergangenheit zu schubsen.Mare82 hat geschrieben: Im MotoGP Player wurde das mal länger angesprochen. Den Mindestluftdruck gibt es schon immer. Die Devices und Flügel haben jedoch dazu geführt, dass die Belastung auf den Vorderreifen so stark zugenommen hat, dass im Zusammenhang mit einem niedrigen Luftdruck die Karkasse beschädigt worden sei. Die Hitze durch die erhöhte Belastung (was im "Pulkfahren" verstärkt wird) führe zu einem höheren Luftdruck, weswegen die Teams mit einem niedrigeren Luftdruck fahren möchten bzw. die Piloten mit einem zu tiefen Luftdruck starten lassen. Michelin baut deswegen einen vollständig neuen Vorderreifen (mit Testfahrer Guintoli), der morgen im Test ausprobiert wird. Einführung soll 2025 sein (wurde so angeblich auch mit den Teams vereinbart).
Das ist doch echt nicht mehr sinnig.