Motor- und Pleullager von Ali Express

[Arrows]

Moin,

hat damit jemand Erfahrung?

Die Auswahl und Übermaßgrößen sind sehr umfangreich.
Weit mehr als der Hersteller selbst bietet.
Habe mir zu Anschaungszwecken welche besorgt.
Rein optisch astrein!
Jetzt wäre natürlich die (hoffentlich gegebene) Funktion noch interessant.

Beste Grüße

Arrows

[KGT67]

Hallo

Ich kann dir leider nicht mir Erfahrung dienen, finde das Tehma aber recht interessant.
Wär vllt. mal was für einen unserer Forums-Technik-Gurus sich sowas mal genauer anzuschaun.

Würde ich persönlich aber generell nie verbauen. Meiner Meinung nach defenitiv die falsche Stelle ein paar Euro zu sparen.
Im Falle ist der finanzielle Aufwand sicherlich bedeutend höher als gleich vernünftige Lager zu verwenden.

Und wenn ich wüsste, dass der Vorbesitzer Motor- & Pleuellager von Ali-Express verbaut hat...
Ich könnte keine Nacht mehr ruhig schlafen

[Henning #17]

Einem Kollegen aus der IGK ist direkt nach einer Motorrevision ein solches China Lager während des Rennes am NBR geplatzt. Hatte sein damaliger Motorenbauer ungefragt eingebaut, um ein paar € zu sparen

Kapitaler Motor- und gehäuseschaden.

Bei Demontage haben wir uns noch gefragt, wer ist BOBO?

https://www.levobearings.com/PRODUCTS/

[Arrows]

Die Kosten spielen hier nur eine sekundäre Rolle.
360€ zu 32€ sind zwar viel, aber nicht dramatisch.

Die Lager werden in 0,25mm Schritten mit bis zu 1mm Aufmaß angeboten.
Das heißt totgesagte Kurbelwellen könnten aufgearbeitet werden, heißt auf Maß geschliffen und nitriert,
dann kann sowas weiter gefahren werden.

Daher würde es mich interessieren, ob jemand damit bereits Erfahrungen sammeln durfte.
Ob das überhaupt irgendwie funktioniert oder die Scheiße direkt frisst

Grüße
Arrows

[KGT67]

Interessante Idee!

Bin bei Lager nicht so 100% in der Thematik drin.
Die feinen Abmaße sind dann bei konventionellen Lagerherstellern nicht ohne weiteres erhältlich?

[Arrows]

Beim Hersteller bekommt man natürlich Lager mit einem gewissen Übermaß, das beschränkt sich aber auf 0,01mm bis max 0,2mm. Bei einer gefressenen Welle ist man da sehr schnell drüber.

Grüße
Arrows

[rufer]

Muss man bei solchen Übermassen nicht zwangsläufig von einer ziemlich veränderten Festigkeit ausgehen?

Gruss
Rufer

[J-C]

Habe keine Erfahrung, aber wenn die Lagerschale 1mm Übermaß hat ist der Zapfen 2mm im Durchmesser kleiner. ICH würde das so nicht mehr fahren wollen. Bei den Schalen müsste man wahrscheinlich genau die Materialien und Schichtdicken analysieren um ne Aussage treffen zu können.

[Assa]

Du kannst auch einiges sparen, wenn du die originalen Lagerschalen direkt in Japan bestellst.

Webike.de zum Beispiel.

Da bekommst du original Teile. Würde keine Nachbau Schalen verwenden.