WSBK & WSSP-News

[Roland]

Bautista ist mit 7kg Zusatzgewicht gefahren und zeigte sich alles andere als begeistert davon. Bulega hat sich super geschlagen wie auch Iannone. Rea kam mit der Yamaha schon zu Sturz aber war auch gleich schnell mit der R1.

https://www.speedweek.com/sbk/news/2157 ... k-W3g3LJv8

[T300D]

Also ich weiß ja nicht so Recht,aber ich sehe nach wie vor das beide Piloten den Unterschied machen und Toprak nach wie vor die Karriere permanent überfährt...beim letzen rennen kam ihm dann das Layout auch ein wenig entgegen...somit konnte AB den Vorteil der Duc nicht so ausspielen wie auf anderen Strecken und musste auch mehr pushen als sonst...selten ihn so quer gesehen...

Was ich sagen will..ich glaub nicht das man Toprak oder Bautista extra motivieren muss..

Sicherlich machen diese beiden Piloten einen entscheidenden Unterschied.
Was die da zaubern ist absolut "Oberkante-Unterlippe" - wie man hier ab und an für "mehr geht nicht" sagt.

Aber wenn AB die Duc nicht auch "überfahren" hat, dann habe ich den Begriff wohl noch nicht richtig verstanden.

Der hat die Kurve quer innen eng angefahren, damit da keine Lücke für TR aufgeht, dann im Slide weit gegangen und TR ist mit enger Linie wieder innen durch.

Was ich mich eben frage, ist: Warum wird in der Saison von Reifendruck, Reifendrop, Grip, Wheelspin, .... gejammert und wenn der Wille da ist, das (letzte) Rennen zu gewinnen, spricht keiner mehr davon.

Ich bin mir sicher, daß bei den Beiden die Reifen um Gnade gefleht habe. Da war vorne und hinten mit Sicherheit Schlupf ohne Ende - Vorne drehte das Rad langsamer und hinten schneller als die Straße - und? Keinen hat es gejuckt.

Das meine ich mit "Extramotivation", wenn es um was geht, spielt die Probleme keine Rolle. Das finde ich so spannend.

Und das einem Fahrer die eine Rennstrecke mehr liegt als dem Anderen und nächste Woche ist es wieder umgekehrt ...
ja zum Glück ist das so. Oder soll das auch noch mit Drehzahl- oder Sprit-Limit ausgeglichen werden?

Mir liegt Misano auch besser als Brünn.
Brünn is nen geiles Revier, aber Misano ist wie heimkommen.

[Walnussbaer]

Also eins muss man dem Iannone scho lassen: FAHRERISCH is er scho ne Hausnummer. Respekt

Dito. Plötzlich ist der hier Runtergeschriebene ziemlich bei der Musik dabei.

[kaneun]

Der will und wird zurueck da wo er hingehoert. In die MotoGP.

[Dave675]

Also eins muss man dem Iannone scho lassen: FAHRERISCH is er scho ne Hausnummer. Respekt

Dito. Plötzlich ist der hier Runtergeschriebene ziemlich bei der Musik dabei.

Ob er noch schnell genug ist wird man erst sehen sobald die Saison losgeht.
Eine schnelle Runde vs. Renndistanz sind dann schon nochmal zwei Paar Schuhe...

Falls er seinen Speed tatsächlich wiederfindet kann er mit Sicherheit regelmäßig ums Podest fahren.

[Chris]

Wie viele selbst verursachte Crashs hatte Toprak diese Saison eigentlich? Gefühlt stürzt der doch kaum.

Das stimmt. Angesichts des Fahrstils echt eine Wucht.

[Chris]

Während die WSBK in Winterpause ist, dominiert Markus Reiterberger die Asia Road Racing Championship.
Heute ein weiterer Sieg. Leider muß man aber auch sagen, dass da nur 3-4 Konkurrenten mitfahren, einer leider beim letzten Lauf ums Leben kam und in Summe heute 10 oder 11 Fahrer in der Superbike am Start waren.

Warum macht man das? Warum so ein irrer Aufwand für so eine zu vernachlässigende Meisterschaft?
Komisch....

[Moppedmichl]

Warum macht man das? Warum so ein irrer Aufwand für so eine zu vernachlässigende Meisterschaft?
Komisch....

Der wird schon seine 2euro50 von BMW und/oder anderen Sponsoren bekommen...
An seinen Simsons und Speedway Kisten kann er ja die restliche Zeit rumschrauben.

[oliver4711]

Warum macht man das? Warum so ein irrer Aufwand für so eine zu vernachlässigende Meisterschaft?
Komisch....

welche Optionen hat er denn, speziell wenn der davon leben will/muss?

[sprinterrs]

Ich würde Reiti gerne mal in England in der BSB sehen.