Aprilia RSV Mille alternative Bremspumpe

[molasse334]

Hallo,
vorab, ich bin absoluter Einsteiger in Sachen Rennstrecke. Ich baue mir gerade eine RSV Mille auf.

Zum Thema, ich würde gerne die originale BP gegen eine Radiale austauschen.
Meine Frage, macht es Sinn BP aktuellerer 1000er zu nutzen bsw. R1 oder GSXR 1000? Was passt sonst noch gut auf die Mille?

[Dida]

Servus

Warum für viel Geld ne Serienpumpe kaufen wenn du unwesentlich mehr ne vernünftige Rennpumpe bekommst.

Hab mir vor ein paar Monaten die CNC von HEL gegönnt.

Bekommst aktuell für 279 statt 359 glaub ich und is von der Verarbeitung subjektiv über Brembo Corsa Corta und ähnlichen.

Is ne echte Empfehlung.
Und der Service vom Andreas Gehrke ist Oberklasse.

mfg

[SebastianR]

Ich fahre auf meinen RSVs die Brembo 19 RCS.
Ist der Klassiker: große Verfügbarkeit, auch für Ersatzteile, preislich im Rahmen und funktioniert einfach gut.
Der Unterschied zur Serienpumpe ist wirklich deutlich spürbar, hab letztens noch eine umgerüstet.

[RRwolli]

Ich fahre auf meinen RSVs die Brembo 19 RCS.
Ist der Klassiker: große Verfügbarkeit, auch für Ersatzteile, preislich im Rahmen und funktioniert einfach gut.
Der Unterschied zur Serienpumpe ist wirklich deutlich spürbar, hab letztens noch eine umgerüstet.

welche Ersatzteile?

[SebastianR]

welche Ersatzteile?

Ich meinte damit, wenn du mal 'nen Hebel "abstürzt", ist der auf der Rennstrecke noch ganz gut zu bekommen, weil jeder zweite diese Pumpe fährt...

[molasse334]

Ich frage weil ich eine Bremspumpe von einer Ducati 1098 Streetfighter sehr guenstig bekommen kann. Habe irgendwo mal gelesen das die Bremspumpe der Ducati 848 gut passt. Ich gehe mal davon aus das das die selbe wie an der Streetfighter ist

[nilz]

radial ist immer besser...
die duc-modelle haben oft ne 18er pumpe, neuere panigale-modelle auch 16er...

bau se ran...
schlechter wirds sicher nicht...^^

[SebastianR]

Die Serienpumpe bei der RSV 1000R ist schon radial, ich fand die trotzdem scheiße...

Meines Erachtens gibt es 2 Möglichkeiten:
1. Du fährst einfach los, weil als absoluter Einsteiger ist es völlig egal, ob die Pumpe radial oder axial ist, sofern die in Ordnung und vernünftig entlüftet ist.
2. Wenn es unbedingt was anderes sein soll, dann würde ich auf erprobtes Zubehörmaterial, von dem man weiß, dass es zur Bremsanlage passt, gehen und nicht mit irgendwelchen Serienpumpen experimentieren...
Nur meine persönliche Meinung...

[nilz]

2. Wenn es unbedingt was anderes sein soll, dann würde ich auf erprobtes Zubehörmaterial, von dem man weiß, dass es zur Bremsanlage passt, gehen und nicht mit irgendwelchen Serienpumpen experimentieren...
Nur meine persönliche Meinung...

Wenn man die Kolben Dm kennt, ist das doch kein experimentieren… ^^

Welchen Kolben Dm haben die Sättel der RSV 1000?!?

[DonCojon]

30/34 bzw. die Mille R hat die Ducati Standard 34/34.
Einfach hier reinschauen und den passenden Durchmesser suchen.
https://www.micronsystems.de/service/pr ... benbremsen
Der Rest ist doch nur Gusto und Verabeitungsqualität
Aus der Erfahrung heraus würde ich von der RCS abraten.
Dann lieber eine PR von Brembo oder gleich ne Galespeed oder Magura