Kein gewöhnlicher O-Ring, sondern ein vorgeformtes Vierkant-Profil.
Bin bei der Internet-Recherche n büschn ungeduldig und als auch bei WENDEL (Ersatzteil-Papst für Aprilianer) nicht mehr lieferbar vermeldet wurde, hab ich nen kompletten Dichtsatz aus'm Zubehör geordert...
Das Zeug wird bei mir nicht ranzig, ich hab noch nen Ersatzmotor und ne '02er RP mit Zulassung...
Bin manchmal am überlegen, ob ich den ollen Silberfisch nicht lieber dem Museum https://www.amf-museum.de/ stiften und mir ein zeitgemäßes Gestühl zulegen sollte...
Bei Neuanschaffung würde ich dann aber die herablassenden Blicke der Mitstreiter, bei Fahrzeugabnahme uffer Rennbahn, schmerzlich vermissen...
... rechte Motorseite komplettiert, Kühlmittel und 3,9 L Öl eingefüllt, mit gezogener Sicherung der Benzinpumpe Motor orgeln lassen bis Öldruck vorhanden, 30 A Sicherung wieder rein und angeworfen.
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Hat der alte Mann, samt angejahrtem Gestühl noch Mal Glück gehabt...