Sc59 Mugello

[Ronners369]

Hey Leutz, ich hab da mal ne Frage. Ich habe eine SC59 HRP (190PS am HR anliegend, weiss nicht ob das relevant ist) und bin in 2 Wochen in Mugello das erstmal unterwegs.
Ich fahre sonst immer eine Übersetzung von 15/45 und bin auf jede Strecke damit sehr gut ausgekommen (Most, Osl, Brünn, Sachsenring, Lausitzring, Slovakiaring).
Aber da Mugello eine sehr lange gerade hat stellt sich mir die Frage ob ich da hinkomme oder ich in den Begrenzer im 6 komme.
Hat da jemand Erfahrung und kann mir jemand sagen ob ich hinten vielleicht auf 44 oder sogar 43 wechseln sollte?

Ich danke euch schon mal und immer sitzen bleiben

[PatrickRR]

Hi,

ich kann dir nur diese Seite empfehlen:

https://www.gearingcommander.com/

Dort kannst du die Geschwindigkeiten für deine Übersetzung ausrechnen lassen. In Mugello sollte dort schon min. 290 km/h am Ende stehen. Ich weiß nicht welche Reifen du fährst, aber könnte aktuell etwas zu kurz sein.

Gruß

Patrick

[doctorvoll]

fahr 16-44. das geht ganz gut in Mugello.Hinten ein zahn weniger bringt da garnichts.

[turbostef]

Hi,

ich kann dir nur diese Seite empfehlen:

https://www.gearingcommander.com/

Dort kannst du die Geschwindigkeiten für deine Übersetzung ausrechnen lassen. In Mugello sollte dort schon min. 290 km/h am Ende stehen. Ich weiß nicht welche Reifen du fährst, aber könnte aktuell etwas zu kurz sein.

Gruß

Patrick

Ich sehe meine tatsächliche GPS Geschwindigkeit über meine Race Analyse und komme mit meiner Panigale V4 auf knapp über 290. Bei mir liegen 220 PS an der Kupplung an.

Allerdings bin ich recht groß und komme aus der letzten Kurven immer schlecht raus. Will sagen: 300 schaffen nur die ganz ganz schnellen Jungs. 290 muss man auch erst mal schaffen.

Ich habe auf irgendwas um die 295 übersetzt und komme nicht in den Begrenzer.

Ich würde über Gearing Commander schauen, dass man ebenfalls auf reele 295 Km/h im 6. Gang bei Maximaldrehzahl übersetzt. U.U. noch etwas Reserve lassen aber nicht übertreiben. Für die restliche Strecke braucht man nämlich keine ellenlange Übersetzung.

Viel Spaß in Mugello

[Ronners369]

Okay ich bin jetzt nicht so vertieft aber mit der Seite komm ich irgendwie nicht klar ... dafür hab ich zu wenig wissen ...
Aber ich danke euch für die Antworten...

[doctorvoll]

Ich würde über Gearing Commander schauen, dass man ebenfalls auf reele 295 Km/h im 6. Gang bei Maximaldrehzahl übersetzt. U.U. noch etwas Reserve lassen aber nicht übertreiben. Für die restliche Strecke braucht man nämlich keine ellenlange Übersetzung.

Viel Spaß in Mugello

....das kannst bei der SC59 vergessen. Meine hatte auch über 190Ps an der Kupplung, die kommt maximal wenn du richtig gut aus der letzten Kurve kommst auf 290. Deswegen passt 16/44 auf jeden Fall

[Ronners369]

190 PS am Hinterrad anliegend ist nen ehemaliges IDM Bike von HRP ... aber ja hab mir jetzt nen 16er besorgt und schaue mal ob das so passt ... Danke euch

[turbostef]

Ich würde über Gearing Commander schauen, dass man ebenfalls auf reele 295 Km/h im 6. Gang bei Maximaldrehzahl übersetzt. U.U. noch etwas Reserve lassen aber nicht übertreiben. Für die restliche Strecke braucht man nämlich keine ellenlange Übersetzung.

Viel Spaß in Mugello

....das kannst bei der SC59 vergessen. Meine hatte auch über 190Ps an der Kupplung, die kommt maximal wenn du richtig gut aus der letzten Kurve kommst auf 290. Deswegen passt 16/44 auf jeden Fall

Ich wollte es nicht so deutlich schreiben

Aber viele würden heulen, wenn sie ihre reele GPS Geschwindigkeit in Mugello kennen würden

Um 290 reel zu schaffen muss man schon gehörig Leistung anliegen haben und jetzt nicht gerade 2.15 fahren.

Ich kenne Leute die schaffen 309. Die haben aber auch halbe V4R WSBK Kisten, wiegen 65 Kilo und fahren weit, weit unter 2:00

Wenn man halbwegs schnell ist und ein aktuelles SBK hat, dann sind irgendwas um die 290-295 realistisch.

Ich liege aufgrund der oben genannten Faktoren eher am unteren Ende dieser Range und andere eben eher bei 295

[Ronners369]

Da ich eher so der Mittelschnelle Fahrer bin denk ich komme ich so auf 270-280 und mache mit 16-44 nichts falsch

[turbostef]

Ich war mal im Oktober mit einem italienischen Veranstalter in Mugello.

Da konnte man die GPS Geschwindigkeiten des ganzen Feldes auf den Monitoren in der Box verfolgen.

Da kamen erschreckende Zahlen raus

Gefühlt ist das halbe Feld nicht über 280 gekommen

Unsere Tachos zeigen "---" und dann fährt der Eimer vielleicht reel 285

Jetzt im April mit Rehm waren natürlich zig Leute über 290 und auch einige 300 aber bei Rehm denkt man manchmal auch, dass man im WSBK Paddock steht, wenn man sieht, was da aufgefahren wird