WSBK & WSSP-News

[Voya]

ach du scheisse

[oliver4711]

Unvorstellbar

[StefanH]

SSP300 wird gestrichen 2023.

Leichtere Motorräder kommen in dem neuen "TwinCup" zwar nicht, evtl. erledigt sich aber durch die unterschiedlichen Motoradtypen das Massenpulkfahren...

[PhiLLoW]

SSP300 wird gestrichen 2023.

Quelle?

[ps#23]

SSP300 wird gestrichen 2023.

Leichtere Motorräder kommen in dem neuen "TwinCup" zwar nicht, evtl. erledigt sich aber durch die unterschiedlichen Motoradtypen das Massenpulkfahren...

Ok, und dann regen sich wieder alle auf, dass die Rennen langweilig sind.

Gestern wurde bei der MotoGP auch im Pulk gefahren, wenn da einer blöd stürzt, kommt er auch unter die Räder.
Will man eine hohe Leistungsdichte oder will man "Sicherheit über alles"?

[low_budget]

SSP300 wird gestrichen 2023.

Leichtere Motorräder kommen in dem neuen "TwinCup" zwar nicht, evtl. erledigt sich aber durch die unterschiedlichen Motoradtypen das Massenpulkfahren...

Ok, und dann regen sich wieder alle auf, dass die Rennen langweilig sind.

Gestern wurde bei der MotoGP auch im Pulk gefahren, wenn da einer blöd stürzt, kommt er auch unter die Räder.
Will man eine hohe Leistungsdichte oder will man "Sicherheit über alles"?

Irgendwas dazwischen.

Man muss sich aber grundsätzlich von dem Gedanken lösen, dass man solche Unfälle verhindern könne. Das ist beim Motorrad einfach bauartbedingt so.

Alternativ einen BMW C1 Cup einführen.

[StefanH]

SSP300 wird gestrichen 2023.

Quelle?

Nö, Neckermann



https://www.speedweek.com/supersportwm3 ... ichen.html

[schnubbi]

Ab 2024. Bin auf die Balance Regeln gespannt.

[Chris]

Vielleicht sollte man wieder die Stock Klassen einführen, wie man sie früher in der 600er und 1000er bei den europäischen Rennen hatte.

[businesskasper]

Ich verstehe aber nicht, warum ein R3-Cup ungefährlicher sein soll als die SSP300. In den großen Klassen glaube ich auch ganz fest, dass es an der Erfahrung liegt. Die jungen Wilden müssen das noch erlernen.