Yamaha R9 ?!
Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
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Yamaha R9 ?!
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Servus,
habe im Forum noch nichts dazu gefunden,
deswegen erlaube ich mir mal ein Thema dazu zu eröffnen.
Ich persönlich finde ja die Kombination aus ca. 900ccm, um die 120 PS, 3-Zylinder ganz interessant.
Vielleicht sammeln sich hier ja News und Meinungen dazu.
Schönen Tag noch....
https://www.speedweek.com/ssp/news/1916 ... SP-WM.html
habe im Forum noch nichts dazu gefunden,
deswegen erlaube ich mir mal ein Thema dazu zu eröffnen.
Ich persönlich finde ja die Kombination aus ca. 900ccm, um die 120 PS, 3-Zylinder ganz interessant.
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10.-11.07.2023 - Brünn mit CR-Moto
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Re: Yamaha R9 ?!
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Ich würde mal behaupten es gibt Gründe wieso Leute einen 4 Zylinder Reihenmotor fahren und keinen 2 bzw 3 Zylinder Rüttelplattenmotor.
Re: Yamaha R9 ?!
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Ja bestimmt sogar.Acki84 hat geschrieben:Ich würde mal behaupten es gibt Gründe wieso Leute einen 4 Zylinder Reihenmotor fahren und keinen 2 bzw 3 Zylinder Rüttelplattenmotor.
In meinem Fall ist der Grund dass Yamaha damals dieses Aggregat nicht im Angebot hatte.
Interessiert wäre ich sicherlich gewesen.
Und meinst du das ein aktueller 3 Zylinder spürbar mehr Vibrationen erzeugt ?
z.b.Triumph Daytona 675 Fahrer und Moto2 sind doch auch ganz zufrieden mit ihren Motoren....
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- Koerschgi Offline
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Re: Yamaha R9 ?!
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Der Crospplane der MT09 ist ein absolutes Sahneteil.
- StefanH Offline
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Re: Yamaha R9 ?!
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Es gibt genauso Gründe, warum Leute 2 bzw 3 Zylinder fahrenAcki84 hat geschrieben:Ich würde mal behaupten es gibt Gründe wieso Leute einen 4 Zylinder Reihenmotor fahren und keinen 2 bzw 3 Zylinder Rüttelplattenmotor.
So ein Mittelklassesportler von Yamaha wäre echt nicht schlecht, der Baukasten würde es ja hergeben!
Grüße aus der Oberpfalz
moosi
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- Sordo Offline
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Re: Yamaha R9 ?!
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120 PS aus einem 890ccm 3 Zylinder? Ist aber extrem wenig!
Daytona 675 hat 128PS Angebe tatsächlich bleiben davon Serie 115 PS am Rad.
Daytona 765 hat 130PS Angabe und hat Serie knapp 127PS am Rad.
Auch die Street Triple 765 liegt mit um 120PS am Rad eigentlich über den Werkswerten.
MV F3 675 128PS, F3 800 irgendwas um 140 PS Werksangabe.
Denke das die den Motor der R9 dann noch ein wenig auffrischen mit anderen Nockenwellen, Titanventilen usw und den auch auf 150 PS bringen.
Daytona 675 hat 128PS Angebe tatsächlich bleiben davon Serie 115 PS am Rad.
Daytona 765 hat 130PS Angabe und hat Serie knapp 127PS am Rad.
Auch die Street Triple 765 liegt mit um 120PS am Rad eigentlich über den Werkswerten.
MV F3 675 128PS, F3 800 irgendwas um 140 PS Werksangabe.
Denke das die den Motor der R9 dann noch ein wenig auffrischen mit anderen Nockenwellen, Titanventilen usw und den auch auf 150 PS bringen.
Zuletzt geändert von Sordo am Donnerstag 5. Mai 2022, 11:36, insgesamt 1-mal geändert.
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- Y-Race Offline
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Re: Yamaha R9 ?!
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...einfach mal laufen lassen!
- Basti Fantasti Offline
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Re: Yamaha R9 ?!
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Ist halt die Frage, ob es ein Landstraßenmopped wie die R7 wird, oder ob Yamaha einen raushaut und das Ding mit 140PS+ auf den Markt bringt.
Aber auch wenn es nur eine verkleidete MT09 wird, könnte es interessant sein. Variante 2 wird sogar ganz sicher interessant
Aber auch wenn es nur eine verkleidete MT09 wird, könnte es interessant sein. Variante 2 wird sogar ganz sicher interessant
Re: Yamaha R9 ?!
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Ich hab ja auch nur mal die Daten der MT-09 genommen.Sordo hat geschrieben:120 PS aus einem 900ccm 3 Zylinder? Ist aber extrem wenig!
.
Ich bin mir auch fast sicher dass es mehr werden.
So um die 140 wären schon geil.
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Re: Yamaha R9 ?!
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Ich hoffe schon dass es eine echt YZF wird, da in dem Bericht ja auch die SSP-WM erwähnt wird.Basti Fantasti hat geschrieben:Ist halt die Frage, ob es ein Landstraßenmopped wie die R7 wird, oder ob Yamaha einen raushaut und das Ding mit 140PS+ auf den Markt bringt.
Hab gerade gelesen dass es ja gar keine YZF werden kann da das "F" für Four/Vierzylinder steht
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