Bigsize Reifen und Geometrie

[Lupin03]

Hi Leute,

welche Erfahrung habt ihr mit den Bigsize Reifen?
ist es möglich nur hinten einen Bigsize zu fahren oder muss man auch zwingend vorne einen bigsize haben?
Verändert es tatsächlich die Geometrie/ Fahrverhalten wenn nur eine Seite Bigsize fährt?

Gruß

[Kurvenjunkie]

Ich hatte damals beim Wechsel von 180/55 auf 180/60 (vermutlich der erste Bigsize Reifen ever) die Geometrie verändert bzw. das Glück, dass ich die Heckhöhe / Federbeinlänge verringern konnte. Der Durchmesser des 180/55 Pirelli lag bei 641mm, der des 180/60 bei 656mm und das machte sich bemerkbar. Weiterhin konnte ich aufgrund des größeren Abrollumfangs hinten einen Zahn weniger fahren am Kettenrad.

[scm]

Weiterhin konnte ich aufgrund des größeren Abrollumfangs hinten einen Zahn weniger fahren am Kettenrad.

[Lupin03]

Okay, war das anders in Sachen lenken, radius halten usw?

[T300D]

Wohl etwas unglücklich formuliert, wegen dem größeren Abrollumfangs hinten kann er 1 Zahn weniger am Kettenrad --> Ritzel fahren.
Anders rum geht's natürlich rückwärts.

[R.I.P. steirair]

Wohl etwas unglücklich formuliert, wegen dem größeren Abrollumfangs hinten kann er 1 Zahn weniger am Kettenrad --> Ritzel fahren.
Anders rum geht's natürlich rückwärts.

Mit einem größeren Reifen wird er hinten natürlich einen Zahn größer gehen...

[Heli66]

Die Geometrie wird wahrscheinlich weniger das Problem sein, als die nicht zusammenpassenden Konturen zwischen Vorder- und Hinterreifen.

[briese159]

Macht euch nicht verrückt. Kannst fahren was und wie du willst, funktioniert alles. Sicher machen sich die unterschiedlichen Konturen bemerkbar, aber nicht so, dass etwas nicht fahrbar wäre.
Gibt auch keine Probleme mit der Elektronik, zumindest bei Yamaha. Was bei anderen Herstellern ist, weiß ich nicht.

[Kurvenjunkie]

Stimmt es war ein Zahn mehr, sorry!

[MikeRider]

Ist jemand schonmal auf einer 600er ein 125er BigSize vorne gefahren? Bringt das was?