Ich bin in den letzten 10 Jahren einmal gelegen, das mit der R1 übers Vorderrad und nach einem Fahrfehler + Reifen den ich nicht kannte. Und das bei sicher. +30.000 Ringkilometer. Schau ma mal.Michael hat geschrieben:Genau und deswegen soll man sich so lange selbst aufs Maul legen bis man es dann glaubtsteirair hat geschrieben:Und man glaubt auch nicht alles was man so hörtMichael hat geschrieben:So lernt man eben auch bis ins hohe Alter dazu.
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4000 Euro für eine Gabelbrücke, aus was ist denn die?.
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- Sascha546 Offline
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wohl ein kleiner Preisaufschlag entstandenDiese Gabelbrücke wird von weltweit führenden BMW Motorrad Motorsport Rennteams verwendet.
Dann hast Du so ziemlich alles falsch gemacht, was geht!elsen00j hat geschrieben:Also ich für meinen Teil bin 10 Jahre S1RR mit 28 mm Offset Brücke gefahren und nicht einmal übers Vorderrad abgestiegen.
Das ist ja eklatant wie Du hier den 28er aka Vorderradverlustoffset versuchst zu verunglimpfen... Alle 2.. 3 turns solltest Du schon liegen...
steirair hat geschrieben:https://shop.alpharacing.com/shop/index ... &sort=20a&
4000 Euro für eine Gabelbrücke, aus was ist denn die?.
Da steht doch SBK!!!!!
Muss als Rechtfertigung für den Preis reichen
Dafür ist immerhin ein Satz ultra billiger Zinkschrauben dabei ...
Die Lagerung sieht interessant aus, anscheinend hat das Teil separate Axial-
und Radialnadellager ...
Die Lagerung sieht interessant aus, anscheinend hat das Teil separate Axial-
und Radialnadellager ...
warum muss ich dabei an kugelumlauf geführte moto spezial gabel denken...scm hat geschrieben: Die Lagerung sieht interessant aus, anscheinend hat das Teil separate Axial-
und Radialnadellager ...
oder anders gesagt, ob das was ist?
- R.I.P. steirair Offline
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Heute sind die Motomaster Scheiben gekommen. Das scheint schon richtig gute Qualität zu sein.
Orig. Scheibe 1300 Gr., 4,9mm. Motomaster 1450 Gr., 5,20mm. Nicht viel mehr Gewicht trotz zusätzlichem Ring,
und den 10 Floatern pro Scheibe. Denke die 5mm zu nehmen war die richtige Entscheidung.
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Bastelwastel. Die IMA Gabelbrücke ist endlich gekommen.
Wäre gerne auf 28mm gegangen, geht aber nicht. Daher 27mm genommen.
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Drinnen ists. Bisserl frickeln mit den Kabeln und Bremsschläuchen, dazu noch einen neuen
Zündungsschalter montiert. Der große runde hat ja keinen Platz mehr. Eine Halterung
für den Bremsflüssigkeitsbehälter noch, dann passt es.
Zündungsschalter montiert. Der große runde hat ja keinen Platz mehr. Eine Halterung
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