WSBK & WSSP-News

[Ben96]

Bitte nicht, bin ich zu jung für - ich will noch länger Leben! Beide Varianten sind zu extrem
Fahren die LKW noch die alte Variante?

Bin gespannt, vielleicht bauen sie noch Airfence an die kritischen/engen Stellen. Ich meine bspw. die vorletzte Rechts, da ist eigentlich kein Auslauf (lassen vielleicht das Tor auf als Notausgang ) und die hacken da mit Sicherheit mit 280kmh drauf zu, wenn wir schon bei geschätzt bei 250 sind.

[Andreascook]

.. die Airfences in Most sind super.
Ich und mein Mopped haben da schon draufgelegen. Und zwar nach dem Matadorbogen in der Rechts Das ist für die WSBK auch eine spannende Stelle

[doctorvoll]

Ich und mein Mopped haben da schon draufgelegen.

...warscheinlich plötzlich müde geworden? Hast die Kuh bestimmt zu lange geritten

[FrontPlayer]

Wie oft die wohl die Sessions unterbrechen müssen, weil die Streckenposten alle auf der Innenseite des Track positioniert sind?

[der-bramfelder]

Ich kann's mir immer noch schwer vorstellen, dass die WSBK in Most fährt,
finde für uns Hobbynudler die Sturzräume schon grenzwertig, aber freuen
tu' ich mich schon auf die Läufe.

[gixxn]

Das ist echt kaum zu glauben.
Ich meine jeder der Most kennt wird sich fragen wie das gehen soll.

Ich schätze mal da wird ordentlich improvisiert werden müssen.

Aber ev. auch gut für uns, vielleicht kommen diverse Umbaumaßnahmen auch uns zugute.

Ich kanns echt nicht glauben, dachte der 1.April ist schon vorbei?
Alleine wenn ich an die winzigen Boxen und den Platz der davor ist denke ....
bin gespannt wie sie das logistisch lösen wollen.

Ob sie wohl die enge Schikane fahren werden?
Das wird sicher lustig.


gruß gixxn

[Pitter1946]

Die Schikane dürfte nicht das Hauptproblem sein. Wenn ich es richtig einschätze , sind
ja "nur" 23 Fahrer am Start, bei Hobbyrennen bis zu 40.
Anders sieht es bei den Rettungswegen aus. Aussen gibt es keine.

[gixxn]

Die Schikane dürfte nicht das Hauptproblem sein. Wenn ich es richtig einschätze , sind
ja "nur" 23 Fahrer am Start, bei Hobbyrennen bis zu 40.
Anders sieht es bei den Rettungswegen aus. Aussen gibt es keine.

Da geb ich dir recht.

Die sicherheitstechnische Abnahme wird sicher das größte Problem werden.
Wo nehmen die plötzlich die Kohle her?
Noch dazu wird ja wohl die Hütte aufgrund von Covid auch nicht voll sein.

Das wird interessant werden, wie die das alles realisieren wollen.



gruß gixxn

[Damafa21]

Was wollen die in Most ? Das ist doch eine Murksstrecke. Alleine wenn ich da nur an die hohen Curbs denke..

"Interessant" ist die Begründung: Sie suchen explizit nach Strecken, auf denen die MotoGP nicht fährt. Ich meine, da fallen mir sofort 4 deutsche Strecken ein ! Auf dreien davon bin ich schon gefahren. Und ich bin der Meinung, dass alle diese drei Rennstrecken Most in jeder Hinsicht überlegen sind, insbesondere in so Punkten wie Zuschauerfreundlichkeit, Sicherheit für die Fahrer und Fahrerlager. Den Lausitzring kenne ich nicht. Bin mir aber sicher, dass der Lausitzring Most im Vergleich in diesen Punkten ebenso locker schlägt.

Was kommt als nächstes die WorldSBK auf dem Salzburgring ??

[Ben96]

OSL wird schon 2022/2023 einen neuen Anlauf nehmen, Hockenheim & Nürburgring sind ausgelastet und auf die WSBK nicht angewiesen. Ob die VA für volle Zuschauerränge sorgt ist auch fraglich, dass ist neben den geänderten Eigentümerstrukturen sicherlich auch der Grund warum die WSBK nicht mehr in der Lausitz fährt. Ziemlich Triste Veranstaltung meiner Meinung nach gewesen, die gesamte Anlage war aber auch reines Abgreifen von EU-Fördergeldern - da haben sich ein paar Leute geschickt die Taschen voll gemacht.

Die Thematik mit den fehlenden Rettungswegen an der Außenseite in Most ist natürlich richtig, ob sie da noch was ändern?
Gewinnst als Fahrer erstmal eine Rundfahrt durch Böhmen bis du zurück im Paddock bist Evtl. schauen wir 2022 dort vorbei, finde es schon reizvoll mit Camping am See und der Ort hat bestimmt auch 2-3 Kneipen die ich bis jetzt als Fahrer nicht besuchen wollte/konnte