GP-News

[R.I.P. steirair]

Wär auch unsinnig wen KTM sich da nicht engagieren würde?. Irgendwann werden die wohl wieder einen Straßenraser bringen. Hätten einen tollen V2 im Lager der sich im Renntrimm locker auf +200PS bringen lässt. Das ganze in GP Optik
um 25000 Euro, das wär ein Schlager.

Wer braucht einen Prototypen?.

[keilino]

Wär auch unsinnig wen KTM sich da nicht engagieren würde?. Irgendwann werden die wohl wieder einen Straßenraser bringen. Hätten einen tollen V2 im Lager der sich im Renntrimm locker auf +200PS bringen lässt. Das ganze in GP Optik
um 25000 Euro, das wär ein Schlager.

Wer braucht einen Prototypen?.

Wie ich gehört hab sind die Testfahrer schon fleissig damit unterwegs ... ob ein V4 oder V2 wird werden wir ja dann sehen

[Rock`n Roll]

Wär auch unsinnig wen KTM sich da nicht engagieren würde?. Irgendwann werden die wohl wieder einen Straßenraser bringen. Hätten einen tollen V2 im Lager der sich im Renntrimm locker auf +200PS bringen lässt. Das ganze in GP Optik
um 25000 Euro, das wär ein Schlager.

Wer braucht einen Prototypen?.

weil:
- wenn sie die KRÄMER o.ä. mit dem Serien-Motor in dann in Kleinserie bringen ist`s eh schon wieder "Serie"
- "+200PS im Renntrimm" ginge sowieso auch in Richtung "Prototyp"
- ich glaub bei KTM haben sie schon begriffen dass +200 PS für die Landstraße schwachfug ist, und die Motorräder mit denen man heute weltweit erfolgreich Stückzahlen mit Gewinnen erzielen kann haben sie schon im Angebot.
- und die KTM`ler wollen immer alles etwas anders machen

Thema geht aber hier schon etwas OT...

[R.I.P. steirair]

Wär auch unsinnig wen KTM sich da nicht engagieren würde?. Irgendwann werden die wohl wieder einen Straßenraser bringen. Hätten einen tollen V2 im Lager der sich im Renntrimm locker auf +200PS bringen lässt. Das ganze in GP Optik
um 25000 Euro, das wär ein Schlager.

Wer braucht einen Prototypen?.

weil:
- wenn sie die KRÄMER o.ä. mit dem Serien-Motor in dann in Kleinserie bringen ist`s eh schon wieder "Serie"
- "+200PS im Renntrimm" ginge sowieso auch in Richtung "Prototyp"
- ich glaub bei KTM haben sie schon begriffen dass +200 PS für die Landstraße schwachfug ist, und die Motorräder mit denen man heute weltweit erfolgreich Stückzahlen mit Gewinnen erzielen kann haben sie schon im Angebot.
- und die KTM`ler wollen immer alles etwas anders machen

Thema geht aber hier schon etwas OT...

Ich meinte ein wirkliches Hobby Rennspaßgerät, wie eine Duke R, aber halt auf Rennbike gebückt. 200 PS auf
der Straße sind absolut wertlos, selbst die 180 meiner 1290er Duke GT sind zu viel des guten.

[Rock`n Roll]

ja, ich weiss....unter 180-200 PS hat heute keiner mehr wirklich Spass auf der Rennstrecke....

[nobman]

ja, ich weiss....unter 180-200 PS hat heute keiner mehr wirklich Spass auf der Rennstrecke....

Doch ich hier!

Aber der Markt für son Gerät wäre besser.

[Roland]

Keine Verbesserung des Zustands von Fausto Gresini:

https://www.motorsport-total.com/motogp ... n-21021901

[mr_spinalzo]

https://www.youtube.com/watch?v=1mIIGDz4rSU

MM macht auf mich keinen sehr optimistischen eindruck

[Johnny]

https://www.youtube.com/watch?v=1mIIGDz4rSU

MM macht auf mich keinen sehr optimistischen eindruck

Finde ich auch, die Körpersprache und Mimik ist bei den anderen Fragen deutlich positiver

[T300D]

Ganz interessant zu hören, wie sie 2021 angehen wollen. Aber das Städte Gebimmel im Hintergrund . . . . .
Bischen zähes Geschäft auf die Dauer.

\\ Carsten