WSBK & WSSP-News
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- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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doppelt
Zuletzt geändert von Roland am Dienstag 2. August 2022, 07:23, insgesamt 1-mal geändert.
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- Lutze Online
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Re: WSBK & WSSP-News
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earnie da hast es dir ja einfach gemacht, bin ich nicht drauf gekommen, zu blöd dazu.
Roland was hat mehr Schlupf mit mehr Metern die gefahren werden müssen zu tun? Vor allem woran machst du das fest das da mehr Schlupf ist.
Außerdem du schreibst mehr Weg und nicht Schlupf. Wie wurde denn gemessen? Hinterrad, Vorderrad oder GPS ?
Roland was hat mehr Schlupf mit mehr Metern die gefahren werden müssen zu tun? Vor allem woran machst du das fest das da mehr Schlupf ist.
Außerdem du schreibst mehr Weg und nicht Schlupf. Wie wurde denn gemessen? Hinterrad, Vorderrad oder GPS ?
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
- Toster Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Da muss ich Roland recht geben. Das hatte ich so auch nicht auf dem Schirm. Diese 2-3 cm weniger im Radius bei Schräglage ist schon einiges.Roland hat geschrieben:Ganz sicher hast du ja auch den Mehrschlupf des Hinterreifens in Schräglage miteinberechnet.Earnie hat geschrieben:Ich bin zwar nur nen Techniker und Schule ist 25 Jahre her aber das sollte noch gehen.
792m Gerade
14m Breite.
In der Mitte die rechtwinkligen Dreiecke bilden. Ergibt eine Katese mit 14m und eine mit 396m
Daraus ergibt sich eine Hypotenuse von 396,247m
Dann ist der Weg von ganz links nach ganz rechts und zurück bei 792,494m also genau 0,494m mehr Weg. Komisches Datarekording hat Bubbele da, muss man auch richtig lesen
Was du berechnest und was der Schlupf sagt ist win kleiner Unterschied!
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- Earnie Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Roland du hast Recht. Selbst Mathe kann da nicht dran rütteln, ich bin raus
- Rudi Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Nur weil in Schräglage etwas mehr Schlupf da ist, wird ja kein mm mehr gefahren.
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Re: WSBK & WSSP-News
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Da wirst du gleich den Gegenbeweis bekommenRudi hat geschrieben:Nur weil in Schräglage etwas mehr Schlupf da ist, wird ja kein mm mehr gefahren.
Und Pax ist offenbar wegen der Wanderschikane Kofler zu Sturz gekommen...
Grüße aus der Oberpfalz
moosi
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Re: WSBK & WSSP-News
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so ein Quatsch!!!Roland hat geschrieben:Nur wenn Rea und TR immer den Bogen zur Boxenmauer fahren und Bautista geradeaus, fahren die zwei halt 40 Meter mehr.doctorvoll hat geschrieben: Einzig der Bautista fährt Supersauber, muss allerdings ja nur auf ne Gerade warten.
Die Ducati geht schon besser, aber wenn die noch extra Meter fahren… selber Schuld.
maximal haben sie durch die Schräglage einen geringeren radumfang was zu mehr Drehzahl führt... deswegen fahren die tatsächlich keinen einzigen meter mehr ... nur der Tacho wenn er vorhanden wäre würde zuviel anzeigen...
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- froetz Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Dafür pufft der Auspuff 364x öfter bei der längeren Strecke, was na auch ein bisschen mehr Vortrieb generiert, und wenn nur einer geradeaus fahren kann auf der Geraden, dann haben die anderen ja die sauberere Linie, das dürfte doch den Schlupf wieder ausgleichen...Roland hat geschrieben:
Ganz sicher hast du ja auch den Mehrschlupf des Hinterreifens in Schräglage miteinberechnet.
Was du berechnest und was der Schlupf sagt ist win kleiner Unterschied!
- Roland Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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wizzard hat geschrieben:so ein Quatsch!!!Roland hat geschrieben:Nur wenn Rea und TR immer den Bogen zur Boxenmauer fahren und Bautista geradeaus, fahren die zwei halt 40 Meter mehr.doctorvoll hat geschrieben: Einzig der Bautista fährt Supersauber, muss allerdings ja nur auf ne Gerade warten.
Die Ducati geht schon besser, aber wenn die noch extra Meter fahren… selber Schuld.
maximal haben sie durch die Schräglage einen geringeren radumfang was zu mehr Drehzahl führt... deswegen fahren die tatsächlich keinen einzigen meter mehr ... nur der Tacho wenn er vorhanden wäre würde zuviel anzeigen...
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Natürlich fahren die keinen einzigen Meter mehr wenn sie einmal die komplette Strecke richtung Boxenmauer queren und wieder zurück, als derjenige, der KÜRZESTEN Weg von a (Kurvenausgang) nach b (Kurveneingang) fährt. Die zwei fahren ja nicht im 90° Winkel einmal quer über die Strecke, sondern in einem langen Bogen und wieder über selbigen zurück.
Und das sind ca 40 Meter was die da mehr gefahren sind. Den Schlupf in Schräglage nicht mal mit einberechnet.
Oder meinst unser Datarecorder hat sich das ausgedacht?
Davon abgesehen, in Schräglage (wenn man so einen Bogen fährt) kann man nicht die gleiche Beschleunigung generieren, als wenn man senkrecht geradeaus fährt.
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- Chris Offline
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Re: WSBK & WSSP-News
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Meine Fresse Roland.
Schreib doch gleich, laut Datarecording mit Schlupf entsprach das damals anno irgendwann in Quatar einen Mehrweg von 40 Meter.
Statt dessen behauptest Du, TR fährt 40 Meter mehr. Mathematik ist Mathematik. Selbst für Dich.
Aber jetzt genug Mathe...
Was ist eigentlich mit Kofler? Wieso ist der eine Wanderschikane? Scheint ja langsamer als sein IDM Bruder zu sein.
Schreib doch gleich, laut Datarecording mit Schlupf entsprach das damals anno irgendwann in Quatar einen Mehrweg von 40 Meter.
Statt dessen behauptest Du, TR fährt 40 Meter mehr. Mathematik ist Mathematik. Selbst für Dich.
Aber jetzt genug Mathe...
Was ist eigentlich mit Kofler? Wieso ist der eine Wanderschikane? Scheint ja langsamer als sein IDM Bruder zu sein.