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WSBK & WSSP-News

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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von froetz »

Der hatte wahrscheinlich Helikopter-Reifen.
Da fragt man sich was die Zubehörindustrie eigentlich noch rechtfertigt, wenn die aktuellen Geräte schon ootb so gehen.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von robby95 »

Auf einer Serienmaschine zählt dann wahrscheinlich wirklich das Talent. Ich schätze den Scott Redding schon in den top 50 der besten Rennfahrer weltweit ein (unter denen, die noch nicht im Abklingbecken schwimmen).
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Roland hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
Andreascook hat geschrieben:.. Wahnsinn - auf einer "Standart" Maschine
"Ganz" aus der Auslage wird die auch nicht gewesen sein, aber trotzdem irre. :wink:
Redding hatte lediglich die Spiegel abmontiert, Slicks drauf, eine Akrapovics Full Anlage und hinten eine 80er anstatt 85er Feder. Das wars!
Da warst du dabei?. Redding selber hat da geschraubt?.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von oliver4711 »

steirair hat geschrieben:
Da warst du dabei?. Redding selber hat da geschraubt?.
das ist das, was offiziell dazu berichtet wurde
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

steirair hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
Andreascook hat geschrieben:.. Wahnsinn - auf einer "Standart" Maschine
"Ganz" aus der Auslage wird die auch nicht gewesen sein, aber trotzdem irre. :wink:
Redding hatte lediglich die Spiegel abmontiert, Slicks drauf, eine Akrapovics Full Anlage und hinten eine 80er anstatt 85er Feder. Das wars!
Da warst du dabei?. Redding selber hat da geschraubt?.

Wer das zusammengeschraubt hat, weiß ich nicht. Redding wird vermutlich nicht selbst geschraubt haben, denn für die Full-Akra muß man fast die ganze Karre zerlegen. Und dann kommt noch eine spezielle Software für den Auspuff drauf, das Aktivkohleelement entfällt und schwupp ist die V4S 5kg leichter. Ich vermute das hat ein Händler gemacht, Redding könnte die Software nicht aufspielen weil er das DCS nicht hat, welches nur offizielle Vertragshändler haben.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Chris79 »

Roland hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
Roland hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:
Andreascook hat geschrieben:.. Wahnsinn - auf einer "Standart" Maschine
"Ganz" aus der Auslage wird die auch nicht gewesen sein, aber trotzdem irre. :wink:
Redding hatte lediglich die Spiegel abmontiert, Slicks drauf, eine Akrapovics Full Anlage und hinten eine 80er anstatt 85er Feder. Das wars!
Da warst du dabei?. Redding selber hat da geschraubt?.

Wer das zusammengeschraubt hat, weiß ich nicht. Redding wird vermutlich nicht selbst geschraubt haben, denn für die Full-Akra muß man fast die ganze Karre zerlegen. Und dann kommt noch eine spezielle Software für den Auspuff drauf, das Aktivkohleelement entfällt und schwupp ist die V4S 5kg leichter. Ich vermute das hat ein Händler gemacht, Redding könnte die Software nicht aufspielen weil er das DCS nicht hat, welches nur offizielle Vertragshändler haben.
Mal unabhängig von 5KG rauf oder runter, anderer Software oder ob die Reifen jetzt grün waren. Der Typ ist einfach scheiße schnell. Mir ein Rätsel warum Aprillia den aussortiert hat in der GP. Wahrscheinlich hat er ihnen zu sehr aufgezeigt wie schlecht deren Ingenieure arbeiten :lol: .
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

Es ging mir eher darum "Motorrad" wirklich aus der Kiste, oder Motorrad sehr Seriennah mit diversen Verbesserungen.

Redding ist ein Tier, das stimmt.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von oliver4711 »

steirair hat geschrieben:Es ging mir eher darum "Motorrad" wirklich aus der Kiste, oder Motorrad sehr Seriennah mit diversen Verbesserungen.
wir werden es nicht erfahren
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von R.I.P. steirair »

oliver4711 hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:Es ging mir eher darum "Motorrad" wirklich aus der Kiste, oder Motorrad sehr Seriennah mit diversen Verbesserungen.
wir werden es nicht erfahren
Ich hatte eine z.b. eine KTM Superduke R Pressemotorrad.
Die hatte auf drei Prüfständen bestätigte 180 PS am Motor und ein sehr gutes Fahrwerk
das fast perfekt funktioniert hat. Kannte keine andere die viel über 165 PS ging, und viele
von denen wackelten wie ein Eierschaß. Da gibt es dann schon den einen oder anderen
Unterschied zwischen Kiste, und vom Werk bereitgestellt.

Egal, die Zeit ist Top.
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Re: WSBK & WSSP-News

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Beitrag von Roland »

oliver4711 hat geschrieben:
steirair hat geschrieben:Es ging mir eher darum "Motorrad" wirklich aus der Kiste, oder Motorrad sehr Seriennah mit diversen Verbesserungen.
wir werden es nicht erfahren


Kannst schon glauben, bis auf die aufgezählten Modifikationen war das Ding aus der Kiste.
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