Womit Kurbelwelle polieren?

[BastiR]

Hallo zusammen,

Ich revidiere zur Zeit den Motor meiner RN12 und da ich die Kurbelwelle eh neu lager wollte ich die Laufflächen der Kurbelwelle polieren. Ich will möglichst kein Material abtragen, nur die Oberfläche glätten. Welche Polierpaste eignet sich für sowas?

Gruß
Basti

[chris9]

die Rauhigkeit der Welle ist ja genau definiert. Rm 2um hab ich im hinterkopf, wer weis.
ohne Not würde ich da nicht ran gehen.

[__Dennis89__]

Hallo,

darf ich fragen was du dir davon erhoffst?
Welche Lauffläche meinst du?
Aber nicht den Lagersitz?

Grüße
Dennis

[Künki]

https://www.youtube.com/watch?v=4iiryEbt7Do

Schaut mal hier ab 17 min...
Ist zwar ein YART-Werbevideo vom/mit dem Herrn Meindl, aber wie ich finde sehr Interessant und gut gemacht. Die verwenden "Diamantschleifpaste"... Wenn's nix bringen würde, würde es bestimmt nicht gemacht (nehme ich an, ohne es besser zu wissen).

[BastiR]

Hallo,

darf ich fragen was du dir davon erhoffst?
Welche Lauffläche meinst du?
Aber nicht den Lagersitz?

Grüße
Dennis

Ich meine die Laufflächen der Hauptlager und der Pleuellager.

Was ich mir erhoffe:
- weniger Reibung
- weniger Verschleiß
- weniger Wärmeentwicklung


Ja auf Diamantschleifpaste bin ich auch gestoßen, aber gibt verschiedene Körnungen. Die Frage ist, welche wäre die richtige?

[chris9]

guck mal: hydrodynamisches Gleitlager.
Da gibt's eine Menge Lesestoff zu, und auch Berechnungs Tools.

[Walnussbaer]

Was ich mir erhoffe:
- weniger Reibung
- weniger Verschleiß
- weniger Wärmeentwicklung

Wenn es dort Reibung, gibt, dann ist es eh zu spät

[chris9]

oder sagen wir mal so, gegen innere reibung hilft dünneres öl.
muss dann die Oberfläche rauher um den schmierkeil aufrecht zu erhalten?
polieren ist ja ein beruf, kann der hobbyist beurteilen was er da zurecht gedremelt hat?

das mit dem Verschleiß erfährt man, mit pech oder fehlen von glück, empirisch.

[Knubbler]

Grüß Dich,
Lass Dich nicht abschrecken mit dem Polieren. Die hydraulische Reibung hängt von der Oberfläche ab und daher wird das mit dem Polieren auch gerne bei Hochleistungs Anwendungen gemacht. Ich kenne auch Firmen die Gleitlagerflächen zusätzlich Hartverchromen, aber das ist ein anderes Thema.
Ich würde es nicht von Hand machen, sondern die Kurbelwelle rotieren lassen und dazu Metall Politur verwenden.
Aber erwarte nicht zu viel, sie wird danach weder mehr Leistung haben, noch wird etwas spürbar sein. Wenn der Motor aber sowieso schon zerlegt ist, dann kannst ihm ja auch gleich anderweitig auf die Sprünge helfen

[BastiR]

Ja wenn dann würde ich das wie im dem Video von Künki machen mit der Drehbank. Ich habe jetzt eine mittlere Diamantschleifpaste und Metal Polish bestellt.

@knubbler: was würdest du mir noch empfehlen?