Fehlermeldung GSX-R 600 L0

[Cowboy1984]

Hallo zusammen,
leider hatte Kollege Heinzemeyer ein unschönen Abgang bei seinem ersten Renntraining auf dem Hockenheimring.

Hierbei ist unter anderem der Kabelbaum vom Tacho und der Kupplungsarmatur in mitleidenschaft geraten.

Hätte jemand von euch evtl. die Fehlercodes oder ein WHB für die GSX-R 600 L0 ?

An der Armatur auf der linken Seite braucht man glaub eh nur das Signal zum Kupplungsschalter um das Motorrad starten zu können. Somit würde ich das einfach brücken und mir die Armatur erst einmal sparen.

Das Video dazu ist übrigens auch auf Youtube zu finden:

https://www.youtube.com/watch?v=2t9_eKKbfP4

Gerne ein Daumen da lassen und Abonnieren.

[OT71]

Kupplungsschalter brücken ist keine gute Idee. Das erkennt das Steuergerät und dann hast keine volle Leistung....oder so ähnlich

[krad]

Fehlercodes sind schnell gegooglet und die paar Kabel sind auch schnell wieder gelötet. Kupplungsschalter bei Suzuki am besten nicht brücken. Kompromiss wäre Kupplung auf einen Taster legen.

[Cowboy1984]

Hallo zusammen,
hier die Auflösung...vielleicht braucht es ja jemand mal.

Solltet ihr bei einer Suzuki GSX-R im Desplay den Fehlercode F1 haben müsst ihr einfach im Heck neber der Batterie einen weißen 6 poligen Stecker suchen und mit einem Kabel das "schwarz/weiße" und "weiß/rote" kabel brücken.

Sofort beim Brücken sieht man dann im Display den Fehlercode.

Fehlercodes und deren Bedeutung:
CHEC- Kein Steuermodulsignal
C00 – Kein Fehler vorhanden
C11 - Nockenwellensensor
C12 - Kurbelwellensensor
C13 - Ansaugluftdrucksensor
C14 - Drosselklappensensor
C15 - Motortemperatursensor
C21 - Ansauglufttemperatursensor
C22 - Umgebungsluftdrucksensor
C23 - Neigungswinkelsensor / Umkippsensor
C24 - Zündspule Zyl.1
C25 - Zündspule Zyl.2
C26 – Zündspule Zyl.3
C27 – Zündspule Zyl.4
C28 - Sekundärdrosselklappen-Stellmotor
C29 - Sekundärdrosselklappen-Potentiometer
C31 - Getriebepositionssensor
C32 - Einspritzdüse Zyl. 1
C33 – Einspritzdüse Zyl.2
C34 – Einspritzdüse Zyl.3
C35 – Einspritzdüse Zyl.4
C36 - Sekundäre Einspritzdüse Zyl. 1
C37 - Sekundäre Einspritzdüse Zyl. 2
C38 - Sekundäre Einspritzdüse Zyl. 3
C39 - Sekundäre Einspritzdüse Zyl. 4
C40 - Leerlaufdrehzahlregelung
C41 - Kraftstoffpumpen(relais)-Kontrollsystem
C42 - Zündschloss / Wegfahrsperre
C44 - Lambdasonde
C46 - Auspuffventil/klappe/Stellmotor
C49 - Sekundärsystem-Regelventil-Servo (NICHT K3+K4)
C60 - Kühlventilatorrelais
C91 - Geschwindigkeitssensor
C93 - Lenkungsdämpfer

[TriB]

Dann sind die mehr oder weniger identisch mit denen meiner K6
Gibt dann noch diese (Nur der Vollständigkeitshalber):

C16 Vehicle speed sensor
C62 EVAP-System-Spülsteuermagnetventil
C65 ISC-Ventil Idle RPM to low