PVM beschädigte Räder

[Chuďas99]

Hallo, zunächst möchte ich mich entschuldigen, ich spreche kein Deutsch, also schreibe ich es über Google .... aber ich will dich als Kollegin vor PVM warnen. Ich kaufte ein Motorrad mit PVM-Rädern und nach 3 Monaten knackte mein Hinterrad (orange auf dem Foto). Ich hatte Glück, es im Fahrerlager zu finden. Ich kaufte eine Reihe von anderen (gebraucht aber A1) und slowakischen (ok). Gestern schlug mich mein Rücken in Brno zurück, aber es war nicht so lustig ... es war im Rennen und im Hinterrad hatte ich einen 0,55 Bar und einen großen Highsider, bei dem ich wunderbar stabil war.

Das Hinterrad ist im Jahr 2017 gemacht, also schrieb ich es in PVM, inklusive Fotos, und ich werde informieren ... Es ist nicht normal für die zweite Runde am selben Ort zu brechen, das ist kein Spaß, es ist sehr gefährlich.

[SLIDER]

Das betrifft wohl die PVM-ALU-Felgen in Superlight Ausführung, ein Bekannter von mir
hatte letztes Jahr auch eine Hinterradfelge mit Riss an der Speiche von seiner RN32.
Die gleichen Felgen mit Tüv-Gutachten für Strassenbetrieb, sind wohl nicht so Dünnwandig
und etwas Schwerer.

[Mr.Green82]

Hallo zusammen,

ich kann mich kawafroschen nur anschließen. Finger weg von dem PVM Müll. Hatte vor einigen Wochen auch eine gerissene PVM Felge in der Hand. Das geht bei PVM seit Jahren so und regelmäßig. Das ist nicht normal und lebensgefährlich.

Meine Warnung: Finger weg!!!

Es gibt hochwertigere Felgen wo man seine Sicherheit nicht mit aufs Spiel setzt.

Gruß

[Douglas]

Scheint aber immer der selbe Felgentyp zu sein und an der gleichen Stelle. Scheint dann ein Auslegungsfehler zu sein und die Spannungen sind in dem Bereich zu hoch.

Ich habe noch etwas ältere 10 Speichen Felgen von denen und bis dato noch keine Probleme gehabt. Die Felgen sind aber auch etwas schwerer und stabiler ausgeführt.

[Kurvenjunkie]

PVM Felgen (in diesem Fall 10 Speichen) bekommen sogar Dellen, falls man mal zu heftig über die Curbs fährt. Das sei aber auch normal laut dem technischen Kundendienst. Reparieren ging nicht aber ich könnte sie ja noch als Regenfelge verwenden.

Deshalb Marchesini kaufen und Spaß haben.

[ph1l]

Oder OZ

Das es PVM anscheinend seit Jahren nicht in den Griff bekommt ist schon traurig.

[Psyco]

Habe selbst auch schon einige Felgentypen durch.

Risse hatten einige:
PVM 5Y Alu, Dymag Magnesiumfelgen jeweils Risse wie oben.
Bei den Carbonrädern von Dymag hat die Nabe nachgegen. Also auch Schrott.

Zufrieden war ich lange mit Marchesini und aktuell nun seit 3 Jahren mit OZ. Beide ohne Unwucht. Besonders letztere haben eine wunderbar unempfindliche Oberfläche.

PVM wirkte auf mich tatsächlich auch immer sehr hochnäsig. Via Telefon als auch Mail.

[Marek_mrg]

Seit 2 wochen bis jetzt ca 6-7 mal kontakt mit pvm weil ich mir gebrauchte pvms zulegen will und eig nur nachfragen wollte was adapter auf serienscheiben, bremsscheiben, radlager kosten.
Bis heute keine klare antwort der lieben frau brack von pvm

Also support is echt fürn ars**
Keinen cent sehen die von mir

[SLIDER]

Da wirst Du von PVM auch nix Hören zu deinen gebrauchten Felgen.
Bestenfalls sagt man Dir das du dich an den Verkäufer wenden sollst
Ist nicht Ungewöhnlich von deren Seite.

[Marek_mrg]

Da wirst Du von PVM auch nix Hören zu deinen gebrauchten Felgen.
Bestenfalls sagt man Dir das du dich an den Verkäufer wenden sollst
Ist nicht Ungewöhnlich von deren Seite.

Soch werde ich, zuerst hat es geheissen ich soll ihnen die nummer mitteilen welche im felgenbett eingraviert ist. Gesagt - getan, danach war funkstille