Enlüftungsschrauben am Bremssattel undicht (RSV4 RR)

[RacetecRR]

Ich habe bei meiner RSV4 RR den Bremsenrückruf machen lassen, seitdem schwitzen beide Entlüftungsnippel an den Sätteln. Mehrmals abgewischt und wieder getestet, gleiches Problem.

Habe die Nippel mit dem Drehmoment kontrolliert (6NM), hat gepasst. Auch mit ein bisschen mehr Anzugsmoment (minimal) schwitzen die Nippel.

Bin morgen beim Händler, glaube kaum dass er zugeben wird da einen Fehler gemacht zu haben. Was könnte Abhilfe schaffen? Stahlbus Ventile (sollen ja mehr auftragen)?

[Franky#75]

Erstmal die normalen Ventile neu machen. Danach ist meistens Ruhe.

[RRwolli]

habe ich diese Woche auch machen lassen. Bei mir wurde aber nur an der Pumpe entlüftet. Warum unten, die Leitung muss ja nicht gelöst werden.

Gruß
Wolfgang

[RacetecRR]

Anbei mal ein Bild vom Nippel (keine Ahnung ob man was erkennen kann).

[robs97]

Ich habe bei meiner RSV4 RR den Bremsenrückruf machen lassen, seitdem schwitzen beide Entlüftungsnippel an den Sätteln. Mehrmals abgewischt und wieder getestet, gleiches Problem.

Habe die Nippel mit dem Drehmoment kontrolliert (6NM), hat gepasst. Auch mit ein bisschen mehr Anzugsmoment (minimal) schwitzen die Nippel.

Bin morgen beim Händler, glaube kaum dass er zugeben wird da einen Fehler gemacht zu haben. Was könnte Abhilfe schaffen? Stahlbus Ventile (sollen ja mehr auftragen)?

Was sollte der Händler für einen Fehler gemacht haben ?? Der kann auch nur die Entlüftungsnippel tauschen, entlüften und anziehen, genau wie Du und jeder andere auch.
Eventuell passen die Nippel und der Sitz im Sattel nicht 100% zueinander ??

[RacetecRR]

Gut, hast recht, vielleicht liegt der Fehler direkt bei den Nippeln.
Aber das dies erst nach dem Rückruf aufgetreten ist, komisch.

[Lutze]

Das ist doch nicht das erste mal das direkt nach dem entlüften noch etwas nachtropft. Da steht noch Flüssigkeit in der Schraube. Fahr 3 Tage mit und es kommt nichts mehr. Wurde hier schon öfter mal erläutert.

[RacetecRR]

Scheint jetzt dicht zu sein mit dem Stahlbus Ventil (bin 20km gefahren mit viel Bremsungen). Habe das ganze System aber nochmal unter druck gesetzt.
Habe für die linke Seite direkt noch eins gekauft.

[Lurker]

Das ist doch nicht das erste mal das direkt nach dem entlüften noch etwas nachtropft. Da steht noch Flüssigkeit in der Schraube. Fahr 3 Tage mit und es kommt nichts mehr. Wurde hier schon öfter mal erläutert.

Dem kann ich nur beipflichten.
Hab ich auch nach komplettem Entlüften, egal ob an den Zangen oder der Pumpe - scheint normal, ist nicht dramatisch.
.

[ch4p]

Hey ;/)

Muss den alten Thread Wieder aufleben lassen.
Fahre eine Rsv4 09 Factory

Im WHB steht nicht dazu drin. Ich suche den Drehmoment des entlüftungsnippel der Bremspumpe.

Die Sättel haben ja 6 nm.
Die Pumpe auch ?