Gabel S1000RR Öhlins oder Bitubo Gas-Cartridge

[Michael]

Ich brauche mal etwas Beratung.

Wenn der Preis oder Preis-/Leistung gleich wäre, was wäre dann besser für den geneigten Racer?
Ich kann die Öhlins-Gabel wirklich sehr preiswert bekommen, deswegen die Frage.

- Öhlins FGRT811 Gabel komplett
- Bitubo ECH29 Gas Cartridge als Einbau in die Seriengabel

Wer kann was zum Thema Funktion aus der Rennstrecke sagen?
Bitubo ECH29 ist sicher super.
Ist die Öhlinsgabel wirklich so aus dem Karton geeignet für die Rennstrecke, oder vielleicht doch einen Tick zu weich?

Zeiten: 44 ist in Most auf jeden Fall drin.
Bin mit dem neuen Motorrad beim ersten Ausritt nach 45 Runden im Training 45,1 gefahren.

[Pt-Race]

Öhlins wenn überhaupt

[EJ]

pt-race Gabelumbau, dann ist alles gut!
Außer du willst unbedingt mehr investieren, was meiner Meinung nach bei der BMW nicht unbedingt sein muß.

Gruß, ej

[Tead]

Wenn du noch nen paar tage zeit hast, kann ich dir meine eindrücke des bitubo erzählen.
Öhlins hatte ich jetzt 2 jahre in rc8r bzw r6.
Fahre jetzt am wochenende in schleiz mit bmw und bitubo. Bisher nur kurz in hockenheim gewesen, da war der erste eindruck des aus dem karton cartridges besser als damals mit dem öhlins, das hat garnicht gepasst im "serien"zustand

[Jörg#33]

Der Michael .... hat sie jetzt die Kuh.
Michael mach 20ml mehr Öl rein und gut ist es ... hinten einfach nur einstellen.

[Güdy]

Ich hab das Bitubo jetzt seit zwei Veranstaltungen drinnen und bin echt begeistert! Hab keinen Vergleich zu dem Öhlins. Bin vorher immer nur andere Federn und Öl gefahren. Aber mit dem Bitubo machst du definitiv nichts falsch! Gerade bei den Zeiten bei denen wir uns bewegen.Das mit den 20 ml ist anfangs aus meiner Sicht völlig ausreichend. Aber ab nem gewissen Punkt sollte man dann doch investieren... Die 39 in Most ging z.B. noch mit den 20 ml mehr Öl...

[Jens]

Ich kam mit dem Bitubo nie zurecht, die Nachbesserungen von Alphatechnik haben auch nie den gewünschen Erfolg gebracht.
FGR 162 würde ich probieren ..

[Ecotec]

Es kommt auch immer drauf an WER dir das Zeug macht......

Wie ich hörte fuhr der Hainthaler auch 1:39 in Most und der hat auch Bitubo drin.

Für Bitubo gibt es halt schon einen großen Erfahrungsschatz, viele BMWs fahren das
Zeug.

Ich hatte das Catridge auch mal drin und habe mich besser gefühlt als mit der umgebauten
Seriengabel, die hatte der Hubert damals gemacht, da weiss man ja auch nie was man bekommt.

Ich hab in anderen Motorrädern auch mal Öhlins Gasdruck ausprobiert, sowohl so eine sündhaft teure FGR100 Gabel als auch das Gasdruck Catridge von Öhlins, funzt auch gut, war aber schwieriger einzustellen fand ich, oder aber die Grundeinstellung bei dem Bitubo hat sofort gepasst, auch ne Möglichkeit.

Wenn man unter 40 in Most fährt mit dem Zeug, dann kann es auf jeden Fall nicht schlecht sein


MFG

Ecotec

[Michael]

Der Michael .... hat sie jetzt die Kuh.
Michael mach 20ml mehr Öl rein und gut ist es ... hinten einfach nur einstellen.

Habe ich bereits getan und bin nicht zufrieden.
- Federweg voll aufgebraucht
- Ansprechverhalten mies
- Rückmeldung mau

[MehrPower]

Bin ja letztes Wochenende die Serien BMW auf dem Lausitzring gefahren und hatte erstmals einen Vergleich. Die Original Gabel ist quasie nicht fahrbar, gerade beim reinbremsen ist das Ding so weich und gibt keinerlei Rückmeldung auch wenn der Lausitzring dafür eine schwierige Strecke ist.

Zu Öhlins kann dir halt keiner was sagen, aber wie Sascha schon meinte gibt es für das Bitubo die meisten Daten und damit kannst du nichts falsch machen. Das beantwortet dir natürlich nicht deine Frage, das Öhlins wird dann wohl einfach ein kleines Überraschungspaket sein.
Wenn du sie allerdings so preiswert bekommst, nimm sie doch einfach und wenn sie nicht taugt wirst sie immer wieder für den Preis los...