Polo Reifenwärmer

[André 748]

Ein Hallo an die schnelle Fraktion!

Was haltet ihr denn von diesen
https://www3.polo-expressversand.com/Sh ... Guid=16849
Reifenwärmern von Polo für 250 Euro?

Gibt's ausstattungsmäßig irgendetwas Wichtiges, was fehlt?
Vielen Dank für eure Meinungen!

André

[Thorsten636]

Hallo,
ich hatte auf der Rennstrecke den direkten Vergleich zwischen teuer und billig:
meine KLS Pro gegen Tyr-Sox
Die Tyr-Sox waren hauchdünn, Drähte schlecht verlegt und ein Streifen von ca. 10 CM gar nicht beheizt (sogar beim 180er Reifen), dort wo die Wärmerenden sich eigentlich überlappen sollten. Am ende des ersten Tages war die Aussenhülle sogar durchgeschmort, man konnte den blanken Heizdraht sehen.
Die KLS => einfach nur perfekt.
Wenn du nicht das Geld für die billigste KLS Stufe ausgeben willst (466 Euro) dann nimm die TTSL, die sind auch super.
Billig kauft man immer zweimal

Gruß Thorsten

[hans rdk]

Hai.
Kann dir leider nur widersprechen
wir verkaufen die Moto-GP für 230 Euro .
Und die Kunden sind mehr als zufrieden.
Wenn die Dinger nach einigen Jahren kaputt sind wirf sie weg und kaufe neue.
Das ist immer noch besser als die teuren xxs oder xxxl die auch nicht länger halten.
Bikergruß hans

[MD_998]

Hai.
Wenn die Dinger nach einigen Jahren kaputt sind wirf sie weg und kaufe neue.
Das ist immer noch besser als die teuren xxs oder xxxl die auch nicht länger halten.
Bikergruß hans

So ein Quatsch,

Wir benutzen die KLS seit mittlerweile 3 Saisons, und da ist kein Verschleiss messbar, Funktion einwandfrei, Reifenwärmung einwandfrei, Hülle einwandfrei.
Es gibt meiner Meinung nach keinen Reifenwärmer der besser anliegt als der KLS ! Und bei einigermassen Pfleglicher Bahandlung geht da auch nix kaputt.
Wer billig kauft kauft zweimal

[hans rdk]

OK.
Die GP-Kosten für dich jetzt 560 Euro sind sie jetzt besser?.
Gruß Hans

[Kanister 79]

Ich glaub auch das man bei KLS megaviel für den Nahmen zahlt. Wenn auf die GP-wärmer Garantie ist würd ich die auf jeden fall ausprobieren!
Gruß Kanister79

[Loudman]

Vor kurzem hat sich in Peenemünde einer seine reifen mit den Moto GP Wärmer kaputt gemacht vor allem hinten.
Er gat sie ca 2 Std drauf gehabt (ich weiss is lange aber meine kann ich den ganzen tag drauf lassen und nix passiert)
was ist passiert: Die heizdrähte liegen so dicht am reifen dran das sich die hitze nicht verteilt sonder die drähte "schneiden" sich in den reifen,
der reifen hatte richtig ein eingeschmolzenes muster von den heizdrähten.
als wir uns die wärmer ansahen konnten wir richtig die heizdrähte an der innenseite sehen vor allem weil genau an den drähten lang geschmolzenes Gummi die verlegebahn erkennen lies.
ein paar wochen später tauchte wieder jemand mit diesen Wärmern auf und wir warnten ihn.
Diese Wärmer waren nagelneu und unbenutzt und wir ham uns wieder die innenseiten angsehn auch hier nur hauchdünner stoff durch die man die Heizdrähte deutlich sehen und Spüren kann.
Da kannst du dir auch eine Blankdrahtheizung um die Reifen wickeln von gleichmässiger wärmeverteilung keine spur.
ich benutz die HSR Wärmer is KLS qualität zu TTSL Preisen grob gesagt.

[Thorsten636]

@Loudman,
kannst du von dem Missgeschick mal Fotos einstellen? Würd mich ja mal interessieren.
Spätestens wenn man so etwas hat hätte man das Geld besser direkt vorher drauflegen können. Meine Meinung
Gruß Thorsten

[Tiger Warshaw]

Ich habe auch die Moto GP Teile.

Beim ersten Einsatz nach nem halben Tag war am
hinteren ein Draht durchgeschmort und hat das Nylon
verschmolzen
Zuvor ist mir aufgefallen: Wenn die Wärmer länger drauf sind
sieht man auf den Reifen ein blaues Muster so wie die
Heizdrähte angeordnet sind, evtl. Überhitzung

Wie auch immer, auf die Teile gibts 2 Jahre Garantie
und ich habe innerhalb einer Woche anstandslos
einen neuen Satz erhalten. Der Service stimmt zumindest

[GP503.de_Franz]

Gut das ich mich nicht heute für einen Satz Reifenwährmer entscheiden muss sondern berits vor 5 Jahren enen Satz KLS für über 1700 DM gekauft habe.
So freue ich mich seit vielen Jahren und unzähligen Traninings über Reifenwährmer die prima am Reifen anliegen, unter jedes Schutzblech passen, noch heute aussehen wie am ersten Tag. Das dei eingebaute Thermostatschaltung 60/80 Grad nutze ich immer, das bringt ein sehr gutes Gefühl und ich kann mir überhaupt nicht mehr vorstellen auf Reifenwährmer verzichten zu müssen!

Aber wenn ich morgen neue kaufen müsste - bei den Preisdifferenzen schmerzt die Entscheidung pro Qualität schon sehr!

Grüße
Franz