Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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- doctorvoll Online
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Nein- das hängt ehr von der Bauart ab.
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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- mr_spinalzo Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Kontur und ReifenbreiteDr.Best hat geschrieben:doofe frage: mehr querschnitt = mehr schräglage möglich bzw. man muss quasi mehr schräglage fahren um an die kante des reifens zu kommen?!


schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
- Dr.Best Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Das untere bild, rote Kontur 120er und Blaue 110er ???
Danke aber warum bleibt man dann nicht bei 180er oder 190er Format wenn es mit dem 200er schlechter wird mit dem Kurven fahren?
Danke aber warum bleibt man dann nicht bei 180er oder 190er Format wenn es mit dem 200er schlechter wird mit dem Kurven fahren?
- mr_spinalzo Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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200er ist nicht schlechter, nur anders
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- Dr.Best Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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"du bist nicht hässlich, nur anders"
alles klar
einfach testen =)
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- Gladjano Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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auf dem Bild ... alles 3 BMW's ?
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- GP-Reifen-Wolle Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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der V02 ist unter 200 mm breit, eher KR108
also alles ok


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- repsol1301 Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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An Taucher zwecks deiner Frage für die SC57 ein kleiner Tipp der mich fast meine geistige Gesundheit gekostet hätte:
Der 200er passt hinten nicht rein, du musst dafür den Kotflügel etwas höher legen. Mit 2-3 Beilagscheiben am besten, oder du nimmst ihn ganz raus
lg
Der 200er passt hinten nicht rein, du musst dafür den Kotflügel etwas höher legen. Mit 2-3 Beilagscheiben am besten, oder du nimmst ihn ganz raus

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- taucher Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Du hast mir mehr Geholfen als du glaubst.repsol1301 hat geschrieben:An Taucher zwecks deiner Frage für die SC57 ein kleiner Tipp der mich fast meine geistige Gesundheit gekostet hätte:
Der 200er passt hinten nicht rein, du musst dafür den Kotflügel etwas höher legen. Mit 2-3 Beilagscheiben am besten, oder du nimmst ihn ganz raus![]()
lg
Nach der letzten Schrauberorgie hatte ich ein paar Unterlegscheiben über, jetzt bin ich mir Sicher das die von der Abdeckung sind.
Werde das teil Abschrauben, spart was an Gewicht.

Wo ich bin ist vorne. 

- GP-Reifen-Wolle Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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zurück vom Test
ich sage es ganz kurz: V02 SLICKS Bestzeit in Cartagena mit einer SERIEN ( nur Fahrwerk gemacht )Honda 600 PC40 1.36,3 ( nicht von mir, denn ich hatte mein Eisenschwein mit
, aber damit hatte ich auch Spaß )
BESSER als ERWARTET
ein ausführlicher Bericht kommt noch, zuerst mal ausschlafen








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