Hallo.
Auf der suche nach regenreifen hab ich gesehen das Dunlop 125/80 reifen hat und kein 120/70...
Wieso dass denn?
Das heisst du muss das fahrwerk vorne tiefer (oder hinter hoch) legen wenns nass ist?
Das ist doch nicht für hobby fahrer möglich, sicher wenn's so ein veränderlicher Tag ist?
Für racer vielleicht eher.
Oder ist es zo konzipiert das du doch zwischen 125/80 regen und 120/70 trocken wechseln kannst ohne mehr?
Danke
125/80 vorderreifen warum
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- lill_nemo1 Offline
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125/80 vorderreifen warum
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- rufer Offline
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Re: 125/80 vorderreifen warum
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Die Dimensionen auf den Dunlop Regenreifen haben nicht unbedingt etwas mit den rechnerischen Grössen zu tun.
Den Vordereifen würde ich als normal gross bezeichnen, also wie ein 120/70.
Je nachdem was du sonst für Hinterreifen fährst, wirst du hingegen merken, dass die Übersetzung nicht passt. Der Hinterreifen ist erheblich kleiner als aktuelle 1000er Hinterreifen.
Gruss
Rufer
Den Vordereifen würde ich als normal gross bezeichnen, also wie ein 120/70.
Je nachdem was du sonst für Hinterreifen fährst, wirst du hingegen merken, dass die Übersetzung nicht passt. Der Hinterreifen ist erheblich kleiner als aktuelle 1000er Hinterreifen.
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- lill_nemo1 Offline
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Re: 125/80 vorderreifen warum
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Danke
Re: 125/80 vorderreifen warum
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Selbst wenn der Reifen die Geometrie verändert glaube ich nicht dass du im Nassen davon was merken wirst. Da hast du ganz andere Probleme zu bewältigen als dass du die paar mm Verändeurng spüren würdest