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Erfahrungen RST & Ixon

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von DK »

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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von TTs Target »

Die v4 ja, aufgrund der Kritik an Design und dem Knieschleiferklett meinte ich aber die Pro Series Evo.
https://www.tts-bikeshop.de
Motorradbekleidung und Zubehör - Alpinestars, X-Lite, Rev´it, iXS, Stompgrip, Rainers,...
Daytona Security Evo G3 (auch) als GP, Reparatur von Alpinestars Bekleidung / Tech-Air Service, Neubesohlung von Daytona Stiefeln uvm.
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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von Thomas91 »

Wie Handhabt ihr das mit der In&Motion Box auf der Strecke?
1. Tag Hauotschalter an der Seite einschalten und Box durch doppelklick einschalten und fertig?
Schaltet sie nach gewisser Zeit ohne Bewegung in Standbay und schaltet sie dann Automatisch wieder an?
Lässt ihr es über Nacht auch so oder schaltet ihr dann den Hauptschalter aus?

Mir wäre am liebsten am 1. Tag einschalten und Box dann im Kombi lassen bis ende 3. Tag und erst dann wieder die Box raus und Hauptschalter aus machen, hält das der Akku so durch?
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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von pater »

Thomas91 hat geschrieben:Wie Handhabt ihr das mit der In&Motion Box auf der Strecke?
1. Tag Hauotschalter an der Seite einschalten und Box durch doppelklick einschalten und fertig?
Schaltet sie nach gewisser Zeit ohne Bewegung in Standbay und schaltet sie dann Automatisch wieder an?
Lässt ihr es über Nacht auch so oder schaltet ihr dann den Hauptschalter aus?

Mir wäre am liebsten am 1. Tag einschalten und Box dann im Kombi lassen bis ende 3. Tag und erst dann wieder die Box raus und Hauptschalter aus machen, hält das der Akku so durch?
Hält der Akku durch...hab ich an Ostern erst getestet :mrgreen:
Schau in den Spiegel und du siehst den Menschen der für deine Situation verantwortlich ist
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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von Daniel »

pater hat geschrieben:
Thomas91 hat geschrieben:Wie Handhabt ihr das mit der In&Motion Box auf der Strecke?
1. Tag Hauotschalter an der Seite einschalten und Box durch doppelklick einschalten und fertig?
Schaltet sie nach gewisser Zeit ohne Bewegung in Standbay und schaltet sie dann Automatisch wieder an?
Lässt ihr es über Nacht auch so oder schaltet ihr dann den Hauptschalter aus?

Mir wäre am liebsten am 1. Tag einschalten und Box dann im Kombi lassen bis ende 3. Tag und erst dann wieder die Box raus und Hauptschalter aus machen, hält das der Akku so durch?
Hält der Akku durch...hab ich an Ostern erst getestet :mrgreen:
In der Betriebsanleitung steht, dass es 30 Stunden aushält.
Nach fünf Minuten Regungslosigkeit geht es in den Standby.
In der Box ist alles gut.
Aufgehängt am Paddock-Zelt ist wahrscheinlich eine andere Sache.
Für das hat man dann die App.

Gruss Daniel
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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von Thomas91 »

Super danke für die Info! heute gehts wieder nach Most und werde es mal so versuchen. Sollte der Akku keine 3 Tage durchhalten dann ist nachladen auch kein Ding. Aber werde es dann sehen. Hoffe natürlich das ich den Airbag nicht brauchen werde!
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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von socialkills »

Ich schalte nach einem Renntag am Abend das Steuergerät immer komplett ab. Zwischenladen habe ich an einem Rennwochenende nie müssen. Das geht sich immer aus.
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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von Thomas91 »

Werde mal versuchen den Airbag angeschalten zu lassen. Sollte der Akku so keine 3 Tage halten, weiss ich es dann :D

Danke für die schnellen Infos!
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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von Witzi278 »

Hab meine nun das erste mal getragen für 3 Tage in Rijeka.
Ich habe morgens eingeschaltet und Abends aus. Ich hatte noch 75%-80% Akku. bin gespannt was du berichtest. Könnte sich aber ausgehen, sofern der nicht im Zelt hängt und herumschwingt das er öfters aus dem Standby raus geht :) Viel Erfolg !
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Re: Erfahrungen RST & Ixon

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Beitrag von Michel78 »

Ich lasse die Box immer eingeschaltet. Hält ohne Probleme 3 Tage. Hatte zuletzt nach 3 Tagen noch 45% Akkukapazität.
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