Suzuki GSX-R 750 K4

[Thomas91]

Benzinpumpe, niederdruck oder hochdruckfilter, einspritzdüsen,…. Da gibts viele möglichkeiten.

Am besten mal Pumpe raus, zerlegen, Filter reinigen oder ersetzen, Einspritzdüsen zur Ultraschallreinigung geben.

Temperatursensoren ebenfalls checken, anhanden dieser entscheidet die ECU ob kaltstart oder nicht.

[luca10]

Pumpe und Düsen schaue ich mir morgen an und dann kommt noch frischer Sprit drauf.

Temperatursensoren? gibt es mehrere?

[DaveMave]

Wie sehen die Zündkerzen von der Farbe her aus? Hast du zufällig Fotos gemacht? Und auch mal überprüft ob auf allen 4 Zylindern ein Funke kommt?

Ja Bilder habe ich kann ich die hier hochladen?

Biddeschön!

[luca10]

Updatet: habe die düsen gereinigt alles mal schön ausgepustet und die Spritpumpe draußen gehabt, sieht alles Top aus.

Kerzenbild würde ich sagen passt auch.

Werde sie morgen früh mal starten und sehen was passiert und berichten.

Andere frage Ölfüllmenge ist 3,1L mit Filter. Hab ich so gemacht aber im Schauglas passiert nicht viel hab nochmal 200ml nachgefüllt ist jetzt knapp über Minimum ist das normal? also bis jetzt hat das an allen Mopeds gepasst wenn ich mich an den angaben gehalten habe

[campari]

...

Lamdasone fällt wohl raus

sag ich doch

[Thomas91]

Bzgl. Ölmenge, ja kann ich mir gut vorstellen, 750er K6-L0 hat es genauso, wenn du die angegebene Ölmenge einfüllst, kommst nicht weit.

[luca10]

Bzgl. Ölmenge, ja kann ich mir gut vorstellen, 750er K6-L0 hat es genauso, wenn du die angegebene Ölmenge einfüllst, kommst nicht weit.

Also so lassen oder eher nach schauglas Mitte auffüllen ?

[Thomas91]

Nicht an den Zahlen festnageln. Laut Schauglas füllen bitte.

[luca10]

Nicht an den Zahlen festnageln. Laut Schauglas füllen bitte.

Alles Klar danke dir