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Re: Schaltautomat Starlane oder Cordona

Kann dir auch nur den Tellert empfehlen. Am allerbesten sogar mit Einbau/Einstellen vor Ort. Klar, ist teurer. Aber lohnt sich. Habe noch keinen besseren Schaltautomat gefahren. hi,#34 einstellen bei wem..? fg lupo Das einstellen eines Tellert Schaltautomaten ist bei Leibe kein Hexenwerk. Macht man...

Re: Kauf einer Fußrastenanlage. Aber welche ?

Lightech.
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Gruß
Thomas

Re: HM Quickshifter

Yondaime hat geschrieben:hi , hätte da noch eine frage , hab jetzt schon mehrmals gelesen das man bei einer zx10r 2011- und original ecu keinen quickshifter verbauen kann.

funktioniert der HM quickshifter mit original ecu bei der zx10r 2011?
es funktioniert jeder Schaltautomat mit eigenem Steuergerät.

Gruß
Thomas

Re: Lautstärke Zx10r 2011

hallo , weiss jemand zufällig wie laut meine zx10r 2011 mit kurzem akra+ katersatz rohr + db eater ist? möchte beim 1000ps gripparty event am red bull ring mitmachen , die schreiben 98 db vor aber wird nicht so streng gemessen? war bereits paarmal freies fahren am red bull ring und da gabs bisher n...

Re: Daytona Security Evo Innenschuh

Bastian hat geschrieben:Die Schnürung gibt auf Wunsch bei der Maßanfertigung, in der Großserie leider nicht.
Das ist der neuere Innenschuh, das ist alles.

Re: zx10r 2011 kein Tacho Signal (kmh anzeige)

schinnerhannes hat geschrieben:Tacho wird wohl vom ABS-sensor am Vorder- oder Hinterrad abgenommen.
Die 10-er müßte auch ins Notlaufprogramm gehen da sie das Tachosignal für die DTC benötigt.
Definitiv nicht am ABS-Sensor vom Vorderrad.

Re: Yamaha Bremsbelagstifte

Kurvenjunkie hat geschrieben:@Kurvi: Sind die aus Edelstahl?
Nein, wie original

Re: Yamaha Bremsbelagstifte

Re: TunerGP 2015 an Sachsenring

der-bramfelder hat geschrieben:
PS-Racecamp hat geschrieben: ...
Mich verwundert nach wie vor die Wahl des Saxenrings für den Tuner GP,
widerspricht mir einfach von der Natur der Sache.
Kann ich nur zustimmern :!: :?:

Re: TunerGP 2015 an Sachsenring

also ich bin immer sehr gerne am Sari gefahren (als ich noch meine GSX-R 1000 K7 hatte). Da konnte ich einfach die Serienendtöpfe ranbauen und hatte keine Probleme. KAT war draußen und Zwischenrohr drin. Mit der ZX10-R 2011 funktioniert das leider nicht. Ohne KAT ist die lauter als mit Akra Komplett...