Bei der 636c wird der Lüfter von der Steuereinheit über die geschlossen vergossene Relaisbox geschalten , wenn du im schaltplan suchst brauchst du nur die Zuleitung gegen Masse schalten . Du benöigst nur einen Schalter für kleinste Ströme da die Last von dem Relais in der Box geschalten wird. Solang...

1 April sag ich nur

Ätznatron in jeder Apotheke, alternativ Backofenreiniger zum sprühen aus dem supermarkt

Ätznatron entfernt harzige und ölige Ablagerung , aber Vorsicht ist wirklich ätzend und greift Aluminium an.

da bin ich auch schau mal nach der 54
Gruß aus dem höchsten Norden

Ist leichter , die Handkraft ist mit gut verlegtem Zug einwandfrei

Damit müssen und können die Profis leben , ich bin auch ein Schnäpchen Jäger aber gute Tipps nehme ich mit und ein 10er Unterschied ist mir auch egal. Daher kaufe ich auch mal vor Ort oder bei den genannten Profis

Der Umbau ist problemlos, eigentlich auch ganz gut da der Tank recht lang und hoch ist Wenn man einen Bierkühler hat sitzt man besser . Das Fahrwerk war eigentlich ganz ok . Motorleistung ist allerdings original recht dürftig, dafür fast unkaputtbar.

Padborg ist eher zu weitläufig spitzentempo ca 170 kmh mit 600 er und geräuschschikane

Hatte ne 04 Vorderradfelge mit anderen lagern und distanzen in einer 2005 zx 636c also 25 Achse war Problemlos